Kaleidoskop 2019: Heboh Merpati Seharga Rp 1 Miliar dan Mobil Roda 8

Lebih Sulit Mobil Roda 8 dari Muka 2

Roni mengaku, membuat mobil beroda delapan memiliki tingkat kesulitan yang lebih ketimbang mobil bermuka dua. Untuk membuat mobil berwajah dua dia tinggal memotong bagian tengah di masing-masing mobil dan disatukan.

Mobil roda delapan. (Foto: Mochamad Solehudin/detikcom)

Sementara dalam pembuatan mobil beroda delapan memerlukan kecermatan. Dia harus mengukur secara presisi dalam proses pemasangan enam roda di bagian belakang.

"Bikin mobil muka dua lebih gampang, tinggal potong tengah-tengah terus dilas yang kuat. Kalau yang ini (mobil roda delapan) kan harus ubah sasis juga. Harus rata antara ban atas dan bawahnya," kata Roni.

Dia menjelaskan, untuk membuat mobil beroda delapan ini dibantu oleh dua orang tukang las dan dua orang tukang cat. Proses pengerjaannya semua dilakukan di Bengkel GR Taksi sebagai tempatnya bekerja.

Baca juga: Mobil 8 Roda Asal Bandung Tetap Bisa Melaju Mulus

(mud/bbn)