Tahun 2003 akan dikenang sebagai tahun tragedi bagi warga Daegu, Korea Selatan. Pada tahun itu, seorang pria yang mengidap depresi membakar sebuah kereta karena takut mati sendirian.
Dikutip dari Murderpedia, kebakaran kereta bawah tanah Daegu pada 18 Februari 2003 menewaskan sedikitnya 198 orang dan melukai sedikitnya 147 orang. Seorang pelaku pembakaran membakar sebuah kereta api yang berhenti di Stasiun Jungangno dari Kereta Bawah Tanah Metropolitan Daegu di Daegu, Korea Selatan. Api kemudian cepat merembet.
Pelaku Depresi
Adalah Kim Dae-han, seorang mantan sopir taksi pengangguran berusia 56 tahun yang menderita stroke pada November 2001 yang menjadi pelaku pembakaran ini. Kim tidak puas dengan perawatan medisnya dan mengalami depresi. Dia pun mengaku kepada polisi bahwa ia ingin bunuh diri, tetapi ingin melakukannya di tempat yang ramai daripada sendirian.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Aksinya dimulai pada pagi hari tanggal 18 Februari 2003. Ia naik kereta nomor 1079 di Jalur 1 ke arah Daegok sembari membawa tas ransel yang berisi dua karton susu hijau berisi bensin.
Saat kereta meninggalkan Stasiun Daegu sekitar pukul 09:53, Kim mulai meraba-raba karton dan pemantik rokok. Aksinya ini membuat khawatir penumpang lain. Mereka pun mencoba menghentikan aksi Kim. Dalam perebutan itu, salah satu karton tumpah dan isi cairannya terbakar saat kereta memasuki Stasiun Jungangno di pusat kota Daegu. Punggung dan kaki Kim terbakar, tetapi berhasi kabur bersama banyak penumpang di kereta 1079.
Api menyebar dengan cepat menyebar karena ada beberapa bahan di kereta itu yang sangat mudah terbakar. Api juga ikut melalap stasiun.
Sementara itu, operator kereta, Choi Jeong-hwan, tidak segera memberi tahu petugas kereta bawah tanah tentang kebakaran tersebut.
Simak juga 'Bakar Dua Motor di Jaktim, Seorang ODGJ Diamankan Dinsos':
Merembet ke Kereta Lain
Kelalaian juga memperburuk situasi. Pejabat kereta bawah tanah menghubungi operator kereta 1080, Choi Sang-yeol, menasihatinya untuk melanjutkan dengan hati-hati karena ada kebakaran di stasiun. Kereta 1080 memasuki stasiun Jungangno dan berhenti di samping kereta api 1079 sekitar empat menit kemudian. Pintu-pintu hanya terbuka sebentar, lalu menutup. Tak lama setelah kedatangan kereta 1080, detektor kebakaran otomatis mematikan catu daya ke kedua kereta, mencegah kereta 1080 meninggalkan stasiun.
Peralatan yang tidak memadai juga memperburuk kebakaran. Kereta bawah tanah Daegu tidak dilengkapi dengan alat pemadam kebakaran, dan stasiun tidak memiliki alat penyiram dan penerangan darurat. Banyak korban menjadi bingung dalam kegelapan, stasiun bawah tanah yang dipenuhi asap dan meninggal karena sesak napas mencari jalan keluar.
Korban Tewas
Usai api padam, sebanyak 191 mayat ditemukan dan diidentifikasi; 6 mayat tambahan ditemukan tetapi kondisinya hancur.
Karena kejadian tersebut terjadi pada pagi hari pada jam sibuk, sebagian besar korban adalah pelajar atau wanita muda yang bekerja di department store distrik pusat kota.
Penyelidikan dan penyamaran
Choi Sang-yeol tidak dapat ditemukan selama 11 jam setelah kecelakaan itu, dan penyelidik kemudian menemukan bahwa dia telah melakukan kontak dengan pejabat dari perusahaan kereta bawah tanah selama waktu itu.
Pada 26 Februari 2003, pihak berwenang menangkap Kim Dae-han, yang melarikan diri ke rumah sakit untuk perawatan. Mereka juga menangkap Choi dan enam pejabat Perusahaan Kereta Bawah Tanah Metropolitan Daegu, yang pimpinannya dipecat pada hari yang sama.
Vonis Hukuman Penjara Seumur Hidup
Tragedi itu memicu simpati publik dari seluruh Korea Selatan dan dunia internasional.
Pejabat berjanji untuk memasang peralatan keselamatan yang lebih baik di stasiun kereta bawah tanah, dan menambahkan bahan kimia tahan api semprot ke interior mobil Kereta Bawah Tanah Metropolitan Daegu.
Enam stasiun dicabut dari layanan untuk perbaikan dan dipulihkan pada April 2003. Tragedi itu dianggap oleh banyak orang sebagai hal yang sangat memalukan.
Pada tanggal 7 Agustus, Pengadilan Distrik Daegu menghukum Choi Sang-yeol, operator kereta 1080, dan Choi Jeong-hwan, operator kereta 1079, menjatuhkan hukuman penjara masing-masing selama lima dan empat tahun karena kelalaian.
Sedangkan Kim Dae-han dihukum karena pembakaran dan pembunuhan. Meskipun jaksa dan keluarga korban telah meminta hukuman mati, pengadilan menjatuhkan hukuman penjara seumur hidup karena ketidakstabilan mentalnya. Kim meninggal di penjara pada tanggal 31 Agustus 2004, di kota Jinju.