Kemenhub: 5 Ribu Bus Tak Lolos Ramp Check Jelang Libur Natal-Tahun Baru

"Kita juga sangat berharap masyarakat agar berhati-hati untuk memilih mobil pariwisata yang digunakan untuk angkutannya nanti. Kalau melihat nanti belum ada semacam approval dari Kementerian Perhubungan, Dirjen Perhubungan Darat terkait ramp check, ya boleh menolak karena kewajiban, daripada mungkin harganya murah tapi mobilnya tidak sehat," tegasnya.

Terkait penilaian sekitar 5.000 bus pariwisata yang tidak lolos uji ramp check ini, Direktur Sarana Transportasi Jalan Kemenhub Sigit Irfansyah menjelaskan beberapa aspek yang diperhitungkan. Hal tersebut terbagi dalam 3 aspek, yaitu aspek teknis, administrasi, dan penunjang.

"Kalau teknis pas di ramp check memang kir-nya mati. Jadi mereka harusnya, biasanya kalau ramp check kan dilihat buku kir-nya, buku kir dicek, kalau udah oke baru fungsi-fungsi lain, lampunya dan macam-macam. Selain kir-nya mati memang juga sebagian lampunya tidak berfungsi dengan baik, itu harus diperbaiki. Kalau kir mati artinya mereka harus segera untuk melakukan kir. Mungkin masalahnya masalah teknis di lapangan ya, di tempat pengujian," jelas Sigit.

Baca juga: Jelang Nataru 2019, Ini Persiapan Angkutan Lintas Merak-Bakauheni

Dia pun menggambarkan presentasi aspek-aspek tersebut terhadap bus yang tidak lolos uji ramp check. Selain mengenai kir, menurutnya, hal yang juga diperhitungkan seperti tentang perizinan dan penyediaan kotak obat di dalam bus.

"Kalau saya katakan masalah teknis sekitar 52 persen, administrasi 40 persen. Ini juga cukup terkendali juga di ramp check itu perizinannya, belum perpanjang izin ataupun memang tidak terdaftar. Jadi di lapangan seperti itu. Berikutnya adalah masalah penunjang. Penunjang sekitar 8 persen itu biasanya masalah aksesorinya sedang dilengkapi seperti kotak obat, dan lainnya," tuturnya.
(jef/azr)