Pemerintah Bakal Reaktivasi KA Rangkasbitung-Pandeglang, Anggaran Rp 500 M

Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) berencana bakal mengaktifkan kembali jalur kereta api dari Rangkasbitung sampai ke Labuan. Rencana reaktivasi tersebut akan dimulai pada 2025.

Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Jakarta Ditjen Perkeretaapian Ferdian Suryo Adhi Pramono mengatakan proyek ini sempat terhambat karena Indonesia terkena wabah Covid-19. Ia mengatakan untuk biaya proyek reaktivasi kereta api tersebut, rencana anggaran yang diusulkan sebesar Rp 500 miliar.

"Nah sekarang karena Covid-19 sudah mereda, kami mulai mengusulkan penganggaran kembali, jadi di 2025-2029 insya Allah ini akan segera terealisasi, anggaran totalnya plus minus sekitar Rp 500 miliar, reaktivasi kembali dan itu di luar dari pengadaan sarana dan prasarana kereta ini, tergantung dari operator PT KAI," katanya kepada wartawan di Pandeglang, Rabu (19/6/2024).

Ferdian menjelaskan proyek reaktivasi itu akan dikerjakan dari Stasiun Rangkas Bitung yang ada di Kabupaten Lebak sampai ke Stasiun Labuan Kabupaten Pandeglang. Ia mengatakan reaktivasi ini diharapkan bisa meningkatkan ekonomi masyarakat dan menunjang kawasan ekonomi di Tanjung Lesung.

Ferdi mengatakan pada tahun 2025 pihaknya akan melakukan penertiban lahan jalur kereta. Menurutnya, bangunan dan rumah yang berada di rel akan dibongkar dan direlokasi. Ia mengatakan masyarakat yang memiliki bangunan di jalur rel kereta akan mendapatkan ganti rugi.

"Itu 2025 kami akan melanjutkan kembali terkait penertiban lahan, nanti persetiap segmen sampai 2029, insya Allah pembangunannya akan terselesaikan di tahun 2029. Itu target kami," katanya.

Bupati Pandeglang Irna Narulita berharap dengan hidup kembali jalur perkeretaapian di Pandeglang, bisa menghapus disparitas antara utara dan selatan. Atas hal itu, ia berharap reaktivasi bisa segera terealisasi.

"Mudah-mudahan saja didorong lagi pasca covid 19 ini, supaya indikator makronya di Banten ini tidak jomplang, ketimpangan antara Utara dan Selatan, sehingga konektivitasnya nyambung, dan itu adalah menjadi daya ungkit meningkatkan perekonomian di Pandeglang," harapnya.

Ia juga berharap akses jalur kereta api tidak hanya sampai ke Labuan. Ia menginginkan jalur tersebut bisa sampai ke Tanjung Lesung, Carita, Anyer hingga ke Cilegon.

"Berharapnya sampai Labuan tuntas dan langsung bisa nyambung ke Merak, jadi muter tuh Banten-DKI, tambah lagi usulan saya ada transportasi moda kereta api wisata, bisa dibelokkan dari mulai Cikedal ke KEK Tanjung Lesung mudah-mudahan saja," katanya.