Akhir-akhir ini, anker alias anak kereta banyak berjubel di Stasiun Manggarai, Jakarta Selatan. Perubahan rute dalam rangka Switch Over-5 (SO-5) menjadi sebabnya. PT Kereta Api Indonesia (KAI) kemudian menerapkan tiga langkah agar Stasiun Manggarai tak jadi lokasi penumpukan penumpang.
SO-5 diterapkan sejak Sabtu (28/5) kemarin. Beberapa penumpang mengeluh karena harus transit lebih repot ketimbang sebelum adanya SO-5. Padahal, mereka ini naik kereta untuk buru-buru bekerja di tujuan. Namun apa boleh buat, SO-5 harus diterapkan demi pembangunan Stasiun Manggarai menjadi stasiun sentral di Jakarta.
Terpantau di lokasi pada Senin (30/5) kemarin, ada sejumlah lokasi keramaian di Stasiun Manggarai:
Penumpang yang turun di Peron 10-11 tujuan Cikini-Jakarta Kota. Mereka banyak yang turun lewat tangga ke Peron 6-7 tujuan Tanah Abang-Duri-Kampung Bandan untuk melanjutkan perjalanan.
Penumpukan penumpang juga terlihat di tangga menuju Peron 12-13 tujuan Bogor. Pada sore hari, peron ini juga dipadati penumpang.
"Perubahan rute lebih ribet sih, jadi transitnya lebih jadi dua kali. Itu aja jadi lebih banyak transit. Capeknya itu. Biasanya kan dari Duri bisa langsung ke Nambo-Cibinong sekarang harus transit lagi gitu," kata pekerja asal Tangerang, Hari(35).
Simak juga video 'PT KCI Klaim Stasiun Bogor Lebih Terurai dengan Rute KRL Baru':
Selanjutnya, langkah KAI:
(dnu/lir)