Kereta api yang melewati kawasan yang tergenang harus melambat dan menurunkan kecepatannya. PT KA juga terus melakukan perbaikan bantalan rel yang tergenang.
Selain di pinggir bantalan rel PT KA memasang karung yang berisi pasir untuk meminimalisir air masuk rel dan juga menghindari batu kerikil yang ada di bawah bantalan rel tidak hanyut tergerus air. Jika kerikil yang ada di bantalan rel maka ini bisa berbahaya bagi perjalanan kereta.
"Tetap buka untuk jalur utara. Tapi kecepatannya di kurangi," kata Humas Daops VIII Sudarsono kepada detiksurabaya.com, Jumat (28/12/2007).
Akibat tergenangnya jalur kereta di kilometer 140+750 hingga kilometer 10+500 yang berada di Desa Cengungklung Kecamatan Kalitidu ini berpengaruh pada kedatangan kereta ke Stasiun Pasar Turi ke arah Semarang dan Jakarta.
"Semua jadwal kereta terlambat karena banjir," ujar Darsono tanpa menyebutkan kereta mana saja yang terlambat datang.
Di Stasiun Bojonegoro sendiri ada kereta yang tertahan berangkat akibat banjir. "Kita akan upaya jalur kereta kita perbaiki," tandasnya. (wln/fat)











































