.webp)
"Nanti kita lihat, tapi dari Pak Menteri maupun Pak Dirjen sudah komitmen. Mudah-mudahan jalan," kata Risma usai melakukan pertemuan dengan Menhub Budi Karya di Stasiun Gubeng, Jumat (30/12/2016).
Meski masih berharap, Risma tetap akan melanjutkan pembangunan park and ride yang menjadi bagian dari proyekl trem. "Kita yang jelas 2017 kita bangun terminal dan tahun ini kita anggarkan Rp 50 Miliar untuk membangun park and ride dan tahun depan sebasar Rp 150 Miliar," ungkapnya.
Risma juga mengungkapkan desain awal proyek trem sudah berubah dengan desain baru meski beberapa masih tetap sama. "Di tengahnya taman bawahnya rumput bagus, hanya pinggir median jalan dipotong 50 cm dan nanti akan terkoneksi dengan traffic light sehingga perjalanan trem tidak akan terganggu meski ada perempatan," ungkap Risma.
Mantan Kepala Bappeko dan DKP ini mengungkapkan tetap mempertahankan proyek trem ketimbang monorel maupun MRT yang lebih modern. Menurutnya, MRT dan Monorel membutuhkan biaya sangat mahal untuk pembangunannya.
"Monorel investasi mahal, kenapa tidak pakai MRT karena duitnya gak ono. Kita masih bisa kejar mungkin 20 tahun lagi masih bisa. Trem itu dalam kota, kalau griter Surabaya pakai komuter," pungkas Risma. (ze/bdh)
