Penyebab Anjloknya Gerbong KA Malabar Akibat Tanah Gembur

Malang - Anjloknya KA Malabar di jalur langsiran Stasiun Besar Malang, petugas menganggap karena tanahnya terlalu gembur dan tak kuat menahan bobot gerbong mencapai puluhan ton. Bukan kesalahan masinis karena terlalu kencang melajukan KA.

"Ketika KA Malabar dari jalur parkir kemudian akan pindah ke jalur II, melalui jalur langsiran ini. Tapi gerbong terakhir anjlok karena tanah gembur," kata Kepala Stasiun Besar Malang Akhmad Arifin kepada detiksurabaya.com di lokasi, Sabtu (4/9/2010).

Demi memperlancar proses evakuasi, petugas memasang rambu Semboyan III di ujung jalur langsiran.

"Kita pasang rambu semboyan III, sebagai tanda bagi kereta jika ingin menggunakan jalur langsiran agar berhati-hati,"

Menurut Arifin jalur langsiran mempunyai panjang sekitar 500 meter berfungsi sebagai jalur perpindahan kereta untuk berangkat dari stasiun. Dengan memasang rambu semboyan III diharapkan, penggunaan jalur langsiran tidak sampai pada anjloknya gerbong. "Rambu ini sebagai batas saja, kereta menggunakan jalur
ini," tegasnya.

Meski tidak mengganggu perjalanan kereta api masuk dan keluar dari Stasiun Besar Malang, proses evakuasi gerbong diharapkan cepat selesai. "Ini masih menunggu tenaga tambahan untuk evakuasi," papar Arifin.
(fat/fat)