.webp)
Untuk mengevakuasi, PT KA Daops VII Madiun mendatangkan kereta craine dari Daops VI Yogyakarta dan mengerahkan lebih 300 personel di lokasi.
Pantauan detiksurabaya.com di lokasi, proses evakuasi dilakukan sejak Selasa (24/2/2009) dini hari sekitar pukul 01.00 WIB. Petugas di lapangan mengaku menemui sejumlah kendala. Antara lain, lokasi yang sempit dan kerumunan massa yang berniat menyaksikan jalannya proses evakuasi.
"Makanya Anda juga dengar bagaimana kami tak henti-hentinya meneriaki masyarakat agar menjauh. Ini bukan tontonan dan tolong berikan kami kesempatan bekerja," kata Kepala Daops VII Madiun, Soleh Kosasih saat dikonfirmasi detiksurabaya.com di lokasi.
Selain lokasi sempit, petugas juga sulit melakukan proses evakuasi. Pasalnya posisi 2 gerbong yang saling melintang berlawanan arah tepat di atas rel yang patah, serta masih teronggoknya bangkai Bus Harapan Jaya, hingga menjadikan lokasi kejadian tampak makin sempit.
"Target kami termasuk perbaikan rel yang patah. Semoga saja itu tercapai, sehingga perjalanan kereta lain dapat segera lancar," ujar Soleh.
Saat ditanya kerugian yang diderita PT KA, Soleh mengaku belum bisa memastikannya. "Dengan kondisi seperti ini, anda hitung saja sendiri kira-kira berapa kerugian yang kami derita. Yang jelas angka pastinya, kami belum melakukan penghitungan," ungkapnya.
Seperti diketahui, Bus Harapan Jaya dengan nopol AG 7493 UR jurusan Tulungagung-Surabaya menabrak KA Rapih Dhoho No Loko CC 20108 tujuan Surabaya-Malang. Akibat kejadian ini, 8 penumpang bus tewas. Tabrakan maut ini terjadi di perlintasan kereta Jalan Raya Brigjen Katamso, Kota Kediri, pukul 15.00 WIB, Senin (23/2/2009). (fat/fat)
