Produsen MA60: Proyek Ini Melibatkan Banyak Pihak, Parlemen & Pemerintah

Jakarta - 7 Mei lalu, pesawat MA60 milik Merpati jatuh di Teluk Kaimana, Papua Barat. Pembelian pesawat yang memiliki 54 tempat duduk ini sempat menimbulkan kontroversi. Bagaimana produsen MA60 ini menanggapi?

Berikut pernyataan Vice President Xi'an Aircraft International Coorporation (XIAC), Gang Shaohua kepada wartawan di Xi Fei Hotel, Xi'an, China (500 meter dari lokasi pabrik), Senin (30/5/2011):

Bagaimana produk MA60 terkait sertifikat FAA?

MA60 memenuhi sertifikasi yang sama seperti yang dikeluarkan oleh FAA. MA60 yang beroperasi di Indonesia telah memenuhi kualifikasi itu. Untuk produk MA700 kami akan memasarkan ke Eropa dan saat itu kami mendapatkan sertifikasi tersebut.

Bagaimana proses pembelian MA60 oleh Indonesia?

Proses pembelian MA60 melalui proses yang panjang, dimulai 2005. Waktu itu diadakan MoU antar 2 perusahaan. Pada Desember tahun yang sama, XIAC mengajukan sertifikasi ke Pemerintah Indonesia. Dan 2006 keluar sertifikasi dari pemerintah Indonesia untuk MA60.

Setelah XIAC memperoleh sertifikasi, lalu Merpati dan XIAC melakukan perjanjian kontrak formal di Beijing pada Juni 2006.

Lalu 22 Mei 2007 Bapepam menyetujui penjualan MA60 ke Merpati. Dan kami kirim pertama kali ke Surabaya pada 6 September 2007.

Lalu Agustus 2007 Menteri Keuangan Indonesia menandatangani pembayaran dengan Bank Exim di China yang berarti berlaku efektif.

Kapan XIAC menyelesaikan semua pesanan?

Tahun 2000 kami menyelesaikan produksi dari yang dipesan.

Bagaimana proses yang terjadi selama itu?

Banyak kesukaran, up and down yang melibatkan parlemen, pemerintah seperti Kementerian Perhubungan dan Bappenas. Dan 2010 proyek itu difinalkan oleh pemerintah. Proyek itu berlangsung 5 tahun, Goverment to Goverment dan proses yang naik turun.

Bagaimana dengan harga yang diberikan ke Indonesia?

Saya dapat memastikan harga yang diberikan harga yang cukup fair. Selama proyek berlangsung, terdapat sebagian parlemen Indonesia yang setuju dan sebagian tidak.

Bagaimana komentar Anda tentang kecelakaan MA60 awal Mei lalu?

Kami mengucapkan rasa duka dan minta maaf. Kami telah mengirim delegasi dan mengadakan rapat dan diskusi serta kami menawarkan bantuan.

Apakah kecelakaan itu mempengaruhi penjualan MA60 di seluruh dunia?

Tidak.

Apa kecelakaan ini karena kualitas MA60?

Kecelakaan yang terjadi tidak berarti memliki kelemahan fatal. Karena MA60 dibuat dan dikembangkan agar sesuai dengan semua kondisi cuaca. Kami akan menghargai hasil apapun yang dikeluarkan KNKT.

(asp/vit)