Deteksi Bahaya Dini, Basarnas Perkenalkan Teknologi Terbaru

Kecamatan Cariu - Basarnas menggelar simulasi kecelakaan di Balai Diklat Basarnas saat penutupan diklat Vehicle Accident Rescue (VAR). Simulasi ini mengikutsertakan 24 peserta baik dari kantor pusat maupun kantor pencarian dan pertolongan selama 16 hari.

Berbeda dari sebelumnya, dalam simulasi ini Basarnas memperkenalkan peralatan deteksi dini terbaru bernama Medium Earth Orbit SAR (MEOSAR). MEOSAR berada pada ketinggian 24.000 km. Di samping itu MEOSAR juga memiliki cakupan wilayah pendeteksian lebih luas serta hasil yang lebih cepat dan akurat dibandingkan LEOSAR.

Baca juga: Basarnas pun Pernah Jadi Korban Informasi Hoax

Sebelumnya, Basarnas telah memiliki dan mengoperasikan alat pendeteksi dini bernama LEOLUT sejak 1991. Pengembangan sistem komunikasi deteksi dini Basarnas bermula dari sistem LEO SAR (Low Earth Orbit SAR) yang memiliki orbit polar bergerak dari kutub ke kutub dan mengitari bumi pada ketinggian 800-1000 km.

MEOSAR ataupun LEOSAR memiliki fungsi yang sama yaitu mendeteksi sinyal marabahaya yang dipancarkan dari Emergency Positioning Radio Beacon (EPIRB) yang berada di kapal, Personal Location Beacob (PLB) untuk perseorangan dan Emergency Locator Transmitter (ELT) yang berada di pesawat.

Foto: Dok Basarnas

Kepala Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan Marsekal Madya TNI M. Syaugi yang melakukan peninjauan alat ini mengatakan alat dan simulasi ini bertujuan memberikan kompetensi bagi rescuer dalam melaksanakan pencarian, pertolongan, dan evakuasi korban pada kecelakaan kendaraan yang memerlukan penanganan khusus dengan cepat dan benar.

"Kompetensi ini sangat penting bagi rescuer Basarnas mengingat semakin seringnya terjadi kecelakaan kendaraan yang berakibat fatal," ujar Syaugi dalam keterangan tertulisnya, Rabu (7/3/2018).

Syaugi menambahkan simulasi dan penggunaan alata ini penting dan berguna khususnya saat peristiwa mobil tertimpa beton di bandara dan kecelakaan pariwisata di Subang beberapa waktu lalu. Dia pun berpesan agar para peserta diklat dapat menerapkan ilmu pengetahuan, keterampilan, dan sikap mental yang baik di manapun berada.

Baca juga: HUT Ke-46, Basarnas Beli 2 Helikopter dan 1 Kapal

Sebelumnya dalam simulasi tersebut Basarnas menskenariokan adanya kecelakaan di Jalan Raya Jonggol, Cariu. Kemudian salah satu warga menghubungi Basarnas Command Center (BCC) dan Balai Diklat Basarnas yang berlokasi di Cariu Jonggol.Warga yang melaporkan kejadian menjelaskan, kecelakaan terjadi pukul 09.00 WIB melibatkan 3 buah kendaraan roda empat jenis sedan dan 1 minibus dengan 10 korban jiwa.

Menindaklanjuti laporan, rescuer yang sedang mengikuti pendidikan di Balai Diklat dengan membawa peralatan ekstrikasi langsung menuju lokasi untuk mengevakuasi korban. Setibanya di lokasi kejadian, tim langsung melakukan proses ekstrikasi yaitu teknik melepaskan atau membebaskan korban yang terjebak di dalam kendaraan menstabilisasi lokasi.

Foto: Dok Basarnas

Saat proses stabilasasi berlangsung, terjadi kebakaran di lokasi kejadian akibat tumpahan bahan bakar dari 4 kendaraan tersebut. Namun kondisi ini berhasil ditangani personil Basarnas dengan menggunakan Alat Pemadam Api Ringan (APAR).

Selanjutnya tim rescue menstabilisasi kendaraan dengan memasang penyanggah untuk mengurangi pergerakan pada kendaraan. Untuk mengevakuasi korban yang berada di dalam kendaraan, tim membuka akses dengan cara memecahkan kaca dari jendela pintu depan dan belakang. Sementara untuk mengeluarkan korban yang terjepit di bawah mobil, tim rescue menggunakan airbag. (ega/ega)