.webp)
Pengamat penerbangan Alvin Lie menemukan fakta ini dari data Flightaware.com, sebuah situs yang menyediakan informasi tentang rekam jejak pesawat ketika terbang. Didirikan sejak 2005, situs ini selalu menjadi acuan para ahli penerbangan untuk melacak data-data pesawat secara real time.
Dalam data tersebut, terlihat data menit per menit yang ditempuh oleh MH370 saat lepas landas. Di catatan 20 menit pertama, tampak ada penurunan kecepatan, tepatnya ketika menit ke-7. Kecepatan groundspeed yang sebelumnya terus meningkat lalu anjlok dari 347 knots menjadi 332 knots atau 399 mph menjadi 382 mph. Fenomena ini terjadi di ketinggian 11 ribu kaki. Namun setelah itu, kecepatan naik kembali dan kenaikan ketinggian berjalan normal.
Saat dicek di grafis, penurunan kecepatan ini jelas terlihat. Sebuah garis biru tanda pergerakan kecepatan pesawat tiba-tiba turun menukik, lalu kemudian naik lagi ke atas.
"Ini agak aneh sebetulnya, sebab kalau dilihat dari data penerbangan MAS yang lain, nggak ada yang turun seperti ini. Semuanya smooth," kata Alvin sambil menunjukkan data penerbangan lain di flightaware.com saat berbincang dengan detikcom, Rabu (13/2/2014
Kenapa bisa terjadi? Alvin tak bisa memastikan secara jelas. Namun kemungkinan besar penurunan kecepatan mendadak itu muncul karena faktor eksternal, bisa karena angin atau cuaca buruk.
"Sebab kalau ada masalah internal, dia tidak akan naik lagi seperti normal," tambahnya.
Bagi mantan anggota Komisi V DPR yang membawahi bidang perhubungan ini, segala kemungkinan penyebab hilangnya pesawat berpenumpang 277 orang itu masih bisa terjadi. Soal penurunan kecepatan, memang sesuatu yang aneh, namun belum tentu juga jadi penyebab utama.
"Harus diperjelas juga soalnya hilangnya dalam perspektif apa. Ketika dia dipanggil tidak menyahut atau tidak terdeteksi radar," terangnya.
(mad/nwk)
