Ramp 1 Simpang Susun Semanggi Tersambung

Proyek simpang susun semanggi ramp 1 ini merupakan bentang terpanjang yang pernah ada dengan sistem pemasangan box girder seperti ini.

Sabtu (11/3) dini hari, menjadi momen bersejarah untuk pemasangan bagian terakhir dari total yang sudah terpasang sebanyak 22 box segmental girder.

Dengan terpasangnya box girder ke-22 itu, overpass Gatot Subroto (Grogol-Senayan) kini sudah tersambung. Dua minggu kemudian para pekerja akan memindahkan alat ke ramp 2 overpass Sudirman dan akan mulai bekerja di bagian ramp 2.

Total keseluruhan terdapat 295 box girder di ramp 1 dan ramp 2 yang akan dipasang. Diperkirakan, pengerjaan konstruksi akan rampung pada 6 Mei 2017 mendatang.

Pada bulan Juli diharapkan sudah bisa dilakukan uji coba lalu lintas, sambil menyelesaikan pekerjaan bagian minor seperti pengecatan, parapet, dan pemasangan lampu penerangan.

Bulan Agustus dijadwalkan sudah rampung semua dan siap diresmikan. Simpang susun semanggi diharapkan bisa memecahkan kemacetan yang kerap terjadi dikawasan tersebut.

Seluruh proyek pembangunan saat ini sudah mencapai lebih dari 60 persen pengerjaan dan lebih cepat 6 persen dari target yang direncanakan.

Pengerjaan pembangunan Simpang Susun Semanggi dianggarkan Rp 360 miliar. Seluruh biaya tidak menggunakan APBD, melainkan dengan mengunakan dana berasal dari kompensasi pengembang atas penambahan Koefisien Lantai Bangunan (KLB).

Sebagai informasi pembangunan Simpang Susun Semanggi dengan dua simpang yang dibangun yakni, dari arah Grogol menuju Blok M sepanjang 796 meter serta dari arah Polda ke Bundaran HI sepanjang 826 meter.