"Masyarakat nggak boleh disalahkan karena menggunakan jalur busway. Ini kesalahan kebijakan, kalau membuat busway harus membuat jalur baru. Bukan mengambil alih jalur yang ada," kata pengamat politik dan kebijakan publik UI Andrinov Chaniago kepada detikcom, Kamis (21/2/2008).
Menurut Andrinov, pengoperasian busway hingga kini belum optimal. Jarak kedatangan satu bus dengan lainnya bisa memakan waktu lebih dari 10 menit, bukan 2 menit sekali.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Selama ini kebijakan busway bukannya menyelesaikan masalah kemacetan melainkan menambah masalah. "Jalur tidak boleh jadi eksklusif, kalau bukan jalur baru. Bikin saja jalan layang sehingga tidak mengurangi fasilitas pengguna jalan," imbuh dia.
Andrinov berpendapat, agar busway optimal hendaknya dibuat kebijakan yang moderat dan jumlah bus mencukupi.
(mly/nrl)











































