Menurutnya, kasus copotnya komponen sayap pesawat itu berbeda dengan apa yang dipermasalahkan Uni Eropa.
"Insya Allah, nggak. Kasus itu memang kecelakaan yang serius tapi berbeda dengan yang dipersoalkan Uni Eropa yakni serial accident yang dianggap kemudian kesalahan fundamental," kata Jusman di kediaman pribadi Presiden SBY di Cikeas, Jawa Barat, Minggu (25/11/2007).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Manajemen Batavia Air harus melakukan pengawasan terhadap tim perawat armada pesawat. Mulai dari teknisi lapangan yang berkualitas, dibuktikan dengan sertifikat yang up to date, serta pemilihan rekanan perawatan pesawat yang tepat pula.
"Seringkali perawatan dilakukan secara outsourcing. Harus diteliti benar siapa mereka dan bagaimana bekerjanya," tutur Jusman.
Jusman melanjutkan, Dephub masih menunggu hasil penelitian KNKT. Penelitian itu akan membuka penyebab pasti kecelakaan yang selama ini diduga atas kelalaian tim perawat pesawat, berikut rekomendasi penanggulangannya. (mar/aba)










































