Jaksa mencecar mantan Direktur Utama Jasamarga, Adityawarman, soal perbedaan anggaran konstruksi pembangunan Tol Jakarta-Cikampek (Japek) II atau Tol Layang Mohamed bin Zayed (MBZ) usai rencana penggunaan beton diganti menjadi baja. Adityawarman mengatakan perbedaan harganya sekitar Rp 3 triliun.
Adityawarman dihadirkan jaksa sebagai saksi kasus dugaan korupsi pembangunan Tol MBZ di Pengadilan Tipikor Jakarta, Jumat (21/11/2025). Selain Adityawarman, jaksa juga menghadirkan saksi lainnya, yakni eks kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Heri Dwi Saputra Juna dan Yudhi Mahyudin selaku ketua panitia lelang proyek Tol MBZ.
Mulanya, jaksa bertanya ke Heri terkait perubahan basic design Tol MBZ dari beton ke baja. Jaksa bertanya mengapa pelaksanaan pembangunan Tol MBZ menggunakan baja padahal perencanaan awal menggunakan beton.
"Ini kan perubahannya signifikan Pak, dari beton kemudian pada pelaksanaannya berubah menjadi baja. Itu kan harus ada izin lagi dari Kementerian melalui BPJT tadi, Pak?" tanya jaksa.
"Iya, jadi pada saat itu kebijakan Pemerintah ingin mendorong besi baja sehingga pada waktu itu diminta untuk mengganti baja," jawab Heri.
Jaksa kemudian melanjutkan pertanyaan ke Adityawarman terkait biaya. Adityawarman mengakui ada perbedaan anggaran sekitar Rp 3 triliun karena menggunakan baja bukan beton seperti basic design pembangunan Tol MBZ.
"Masih ingat pak kalau untuk baja berapa, sekitar Rp 9 triliun?" tanya jaksa.
"Iya, sekitar itu," jawab Adityawarman.
(mib/haf)