.webp)
Ketangguhan Yamaha GEAR ULTIMA semakin mendapat pengakuan. Setelah menjalani berbagai uji ekstrem sejak pertama kali diperkenalkan pada Maret lalu, kini skutik multifungsi dari Yamaha ini dipercaya menjadi kendaraan operasional di Warkopolim, kedai kopi milik Gofar Hilman.
Skutik ini sempat viral di media sosial usai banyak pihak melakukan pengujian ekstrem mulai dari direndam berjam-jam di sungai, rangka digantung dengan crane sambil menahan beban ratusan kilogram. Kemudian, ditabrak mobil, dipakai angkut barang berat, hingga diajak touring Jakarta-Bali sejauh lebih dari 1.500 kilometer.
Hasilnya, Yamaha GEAR ULTIMA dinilai terbukti tangguh, irit, dan andal. Dengan segala keunggulan tersebut, tak heran jika Gofar Hilman menjatuhkan pilihannya pada skutik ini untuk mendukung operasional bisnisnya.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Selama beberapa kali gue ke Dealer Yamaha di Cempaka Putih untuk tapping program Knalpodcast, dan disitu gue jalan ngelewatin berbagai jenis motor YAMAHA. Tapi ada satu motor yang entah kenapa gue tertarik banget, yaitu Yamaha GEAR ULTIMA. Karena kalo dilihat dari desainnya yang tangguh, fitur fungsionalnya yang melimpah, dan mesinnya yang udah pakai teknologi Blue Core Hybrid yang irit, kayanya nih motor cocok nih dijadiin motor niaga, dijadiin motor operasional buat Warkopolim. Tongkrongan yang viral, yang syahdu buat anak Jakarta jaman now," ungkap Gofar dalam keterangannya, Sabtu (2/8/2025).
Gofar meminang dua unit sekaligus: satu GEAR ULTIMA standar berkelir biru dan satu lagi GEAR ULTIMA S warna abu-abu. Menariknya, keduanya langsung dirombak agar tampil lebih fungsional sekaligus mencuri perhatian. Untuk itu, Gofar menggandeng builder kondang Atenx Katros.
 Gear Ultima Foto: dok. Yamaha |
GEAR ULTIMA standar tampil lebih minimalis. Ubahan difokuskan pada grafis decal bertema Warkopolim di bodi dan fender depan. Untuk menunjang kebutuhan operasional, top box ditambahkan di bagian belakang, dipasang pada handle belakang multi-fungsi yang memang kokoh. Bracket top box dirancang dengan sistem sliding agar tetap mudah saat mengisi bahan bakar.
 Gear Ultima Foto: dok. Yamaha |
Sementara GEAR ULTIMA S tampil lebih total. Terinspirasi Yamaha GEAR 50cc versi Jepang, skutik ini berubah layaknya motor utility compact yang tangguh. Stangnya dibiarkan naked, panel speedometer digital tetap dipertahankan, dan bagian depan ditambahkan bracket multi-fungsi yang terhubung ke lampu sorot PIAA dengan desain bergrill. Velg dilengkapi wheel dop putih dengan logo Warkopolim di roda depan.
Urusan buritan tak kalah menarik. Jok diganti model single seat dengan tekstur kulit yang atraktif, dilengkapi top box ekstra di belakang. Warna bodi juga diubah menjadi oranye dengan branding Warkopolim yang mencolok di hampir seluruh sisi motor.
Saat ini, GEAR ULTIMA standar sudah rampung dimodifikasi, sementara unit GEAR ULTIMA S masih dalam proses pengerjaan.
Untuk informasi dan perkembangan terbaru kolaborasi Yamaha dengan Warkopolim, ikuti akun Instagram resmi @yamahaindonesia dan kanal YouTube Gofar Hilman.
Tonton juga video "Review Yamaha New MT-25: Tampang Makin Sangar, Dibawa Makin Nyaman" di sini:
(prf/ega)
