KNKT: Sebab Garuda GA 200 Terbakar Mengarah ke Human Factor

Jakarta - Kotak hitam Garuda 200 celaka yang terbakar di Yogyakarta beberapa waktu lalu kini sudah dapat terbaca. Dari hasil analisa sementara KNKT melalui FDR dan CVR, penyebab terbakarnya pesawat Garuda itu mengarah kepada faktor manusia."Kita tidak mau menyebutnya human eror, tapi human factor. Arahnya kesana," kata Wakil Ketua KNKT Frans Wenas saat dihubungi detikcom Minggu (1/4/2007).Menurut dia berdasarkan data-data yang ada persoalannya berada di kokpit pesawat, namun belum dapat diketahui jelas apa pangkal musababnya."KNKT masih harus menganalisis supaya tidak salah atau menyudutkan. Dari data kotak hitam, kokpit resources managemen harus dianalisa," jelasnya.Frans memastikan jika faktor cuaca dan kondisi pesawat tidak berpengaruh pada kebakaran yang terjadi. "Itu tidak berkontribusi langsung pada kecelakaan," imbuhnya. Lebih lanjut menurut Frans, proses penelitian masih berjalan dan dilakukan sambil menunggu laporan awal. "Ya petugas kokpit jangan dulu divonis," tandasnya.Sebelumnya menurut keterangan Ketua KNKT Tatang Kurniadi, sebelum pesawat mendarat terjadi adu argumentasi antara kapten pilot dan co-pilot mengenai pendaratan. Co-pilot menginginkan agar pesawat berputar-putar dahulu sebelum mendarat karena kecepatan masih tinggi. Namun saran co-pilot itu tidak digubris. (ndr/rmd)