Human Error Bukan Salah Pilot Saja Tapi Juga Manajemen

Jakarta - Dugaan sementara tragedi terbakarnya pesawat Garuda GA 200 akibat human error. Biasanya, bila human error yang jadi masalah, bukan berarti hanya pilotnya yang salah. Manajemen perusahaan penerbangan itu juga punya andil. Direktur Sertifikasi dan Kelayakan Udara Departemen Perhubungan (Dephub) Yurlis Hasibuan berpendapat seperti itu dalam sebuah diskusi di Marios Place Cafe, Jakarta Pusat, Sabtu (10/3/2007).Menurut dia, human error tidak selaluberarti kesalahan awak pesawat. "Sebab faktor itu meliputi juga kesalahan yang dibuat oleh pihak manajemen operator penerbangan," kata dia.Hal yang sama juga disampaikan Ketua INACA Samudra Sukardi. "Bukan cuma pilot atau cabin crew, tapi juga manajemen. Contohnya, dalam kasus Adam Air ada andil dari unsur manajemen kerja," kata Samudra dalam kesempatan yang sama. Pada kesempatan itu, Yurlis juga menyampaikan saat ini telah dibentuk sebuah tim terpadu untuk melakukan penyelidikan dari berbagai sisi terhadap pesawat GA 200. Mulai dari sisi teknis penerbangan, psikologis, dan bahkan 'non teknis.' Selain tim KNKT dari Departemen Perhubungan, juga ada tim gabungan dari jajaran Menko Polhukam ikut menyelidiki musibah yang memakan korban sebanyak 22 jiwa. Presiden menugaskan mereka mencari tahu kemungkinan adanya faktor non-teknis yang jadi pemicu terbakarnya pesawat naas itu. (lh/asy)