Ngantor Setelah Hujan Reda, Jakarta Macet di Mana-mana

Jakarta - Kemacetan di pagi hari adalah sarapan sehari-hari warga Jakarta. Setelah lalu lintas sempat lumpuh akibat banjir, Kamis (8/2/2007) pukul 09.00 WIB sejumlah jalan Jakarta tampak 'normal' alias macet di mana-mana.Patauan detikcom pukul 08.00 WIB Jalan MT Haryono menuju Gatot Soebroto cukup sepi. Namun pukul 09.00 WIB, jalan sudah mulai padat seperti biasanya. Kepadatan kendaran juga terlihat di dalam tol Cawang menuju Tomang."Pada milih keluar pukul 09.00 WIB karena tadi pagi hujan," ujar seorang pengendara motor yang melewati Jl MT Haryono.Aturan sepeda motor harus lewat di sebelah kiri jalan, yang biasa berlaku di MT Haryono dan Gatot Soebroto, tidak berfungsi. Meski ada polisi yang berjaga di pinggir jalan, namun pengendara sepeda motor tetap saja berjalan di sebelah kanan jalan.Di Jalan Otista dari Perempatan MT Haryono menuju Kampung Melayu terpantau padat merayap. Kendaraan yang lewat di jalan tersebut harus berjalan perlahan sebab masih ada lumpur sisa banjir yang menutupi permukaan jalan.Kendaraan di Jalan Tendean menuju Blok M adat merayap. Terdapat genangan air setinggi 30 cm. Genangan itu tepat di depan Tendean Town Square yang berada di samping sebuah kali yang meluap.Sedangkan lalu lintas dari arah Slipi menuju Cawang pukul 09.00 WIB berada dalam kondisi padat merayap. Di belokan Semanggi ke arah Sudirman kondisinya sama. Arus kendaraan di dalam tol ke arah Cawang juga padat merayap. Gerimis turun di kawasan tersebut.Di bawah fly over Kuningan terdapat genangan air setinggi 20 cm, yang membuat macet arus kendaraan. Dari arah Mampang menuju perempatan Kuningan, kendaraan juga harus berjalan perlahan. 2 Polisi yang mengenakan jas hujan tampak sibuk mengatur lalu lintas.Sebuah BMW silver terlihat mogok di dekat fly over Kuningan. Pemiliknya tampak membuka kap mesin, mencoba memperbaiki. Tak jauh, Mercedes Benz warna biru dongker juga mogok.Kondisi arus kendaraan dari arah Mampang ke Kuningan tampak padat. Demikian pula dari Mampang ke Blok M. (nvt/nrl)