KNKT Ungkap Penyebab KA Argo Semeru Anjlok hingga Tertabrak KA Argo Wilis

KNKT Ungkap Penyebab KA Argo Semeru Anjlok hingga Tertabrak KA Argo Wilis

Devi Puspitasari - detikNews
Jumat, 16 Feb 2024 18:32 WIB
Police line dipasang di TKP kecelakaan KA Argo Semeru vs KA Argo Wilis di Sentolo, Kulon Progo, Selasa (17/10/2023). Polisi kini melakukan penyelidikan kecelakaan itu.
TKP kecelakaan KA Argo Semeru vs KA Argo Wilis di Sentolo, Kulon Progo, Selasa (17/10/2023). (Jauh Hari Wawan S/detikJogja)
Jakarta -

Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengungkapkan hasil investigasi kecelakaan kereta Argo Semeru yang anjlok di jalur rel Sentolo, Kulon Progo, DIY, hingga tertabrak KA Argo Wilis. Kecelakaan itu disebabkan adanya rel bengkok antara Stasiun Sentalo-Stasiun Wates.

"Dari hasil investigasi ini kami menyimpulkan faktor yang berkontribusi pada kecelakaan ini adalah sebagai berikut. Anjlokan KA 17 Argo Semeru ini terjadi ketika rel di lengkung jalur hilir petak jalan Stasiun Sentalo-Stasiun Wates mengalami Buckling atau rel bengkok," kata Investigator IK Perkeretaapian Riduan Akbar dalam konferensi pers di Kemenhub, Jakarta Pusat (Jakpus), Jumat (16/2/2024).

Hal itu berakibat pemuaian rel yang disebabkan kenaikan temperatur di rel karena cuaca panas dan kondisi gap atau celah antara sambungan rel yang kurang efektif untuk mengakomodasi pemuaian rel tersebut.

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Saat terjadi kondisi kritis atau kondisi sesaat sebelum terjadinya buckling, kondisi ini sulit untuk diketahui oleh petugas pemeriksa dan peralatan jalan rel maupun masinis. Ketika KA 17 Argo Semeru melewati bagian kritis tersebut, kemudian saat itu juga terjadi rel buckling atau rel bengkok, sehingga kereta mengalami anjlokan," jelasnya.

Selang waktu 1 menit kemudian, lanjutnya, KA 6 Argo Wilis tiba di jalur hulu lokasi anjlokan KA 17 dan melihat adanya kereta ke-5 (K1 0 18 63) dari rangkaian KA 17 Argo Semeru yang terguling dan menghalangi ruang bebas di jalur hulu. Namun, karena kecepatan KA Argo Wilis 76 km/jam, pengereman yang diupayakan tidak cukup memberhentikan kereta hingga terjadi kecelakaan tersebut.

ADVERTISEMENT

"KA 6 Argo Wilis yang melaju pada kecepatan 76 km/jam sempat melakukan pengereman, tetapi karena jarak pengereman KA 6 Argo Wilis yang tidak cukup untuk memberhentikan kereta sebelum mencapai posisi kereta ke-5 dari rangkaian KA-17 Argo Wilis yang anjlok, kemudian terjadi tabrakan antara lokomotif KA 6 Argo Wilis dengan kereta ke-5 dari rangkaian KA 17 Argo Semeru yang anjlok," tuturnya.

Simak juga Video: KA Pandalungan Anjlok gegara Lockbox Wesel Stasiun Tanggulangin Patah

[Gambas:Video 20detik]



(idn/idn)
Hoegeng Awards 2025
Baca kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini
Selengkapnya



Ajang penghargaan persembahan detikcom dengan Kejaksaan Agung Republik Indonesia (Kejagung RI) untuk menjaring jaksa-jaksa tangguh dan berprestasi di seluruh Indonesia.
Ajang penghargaan persembahan detikcom bersama Polri kepada sosok polisi teladan. Baca beragam kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini.
Hide Ads