Tarif Busway Berdasar Zona Dikaji Setelah 15 Koridor Jalan

Jakarta - Tarif busway berdasarkan jarak atau zona baru akan dibicarakan setelah 15 koridor busway beroperasi. Busway koridor I-VII dipastikan tetap menggunakan tarif flat yaitu Rp 3.500."Tarif berdasarkan jarak atau zona akan dikaji setelah 15 koridor busway beroperasi," kata Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Nurrahman di Balaikota, Jalan Medan Merdeka Selatan, Jakarta, Jumat (6/10/2006).Wacana tarif busway berdasarkan jarak muncul seiring dengan rencana Pemprov DKI Jakarta mengurangi subsidi untuk busway. Dengan tarif jauh dekat Rp 3.500 seperti sekarang ini, subsidi yang digelontorkan Pemprov cukup besar.15 DesemberLebih lanjut Nurrahman mengatakan, pembangunan infrastruktur busway yang banyak menyebabkan macet ditargetkan baru akan selesai 15 Desember 2005. Karena itu, masyarakat diharap bersabar."Untuk badan jalan akan selesai 17 Oktober 2006, sedangkan infrastruktur lain seperti Jembatan Penyeberangan Orang (JPO), halte dan Stasiun Pengisian BBG (SPBBG) baru akan selesai 15 Desember 2006," katanya.Ditambahkan dia, biaya pembangunan infrastruktur busway mencapai Rp 240 miliar. Namun biaya itu belum termasuk pembangunan SPBBG dan pool busway. November 2006 mendatang akan datang 26 bus untuk koridor IV-VII. Bus akan terus ditambah sehingga pada saat peluncuran 15 Januari 2007 mendatang, 50-60 bus siap dioperasikan."Total bus untuk koridor IV-VII sebanyak 203 bus, koridor IV dan VI ada 88 bus, koridor V dan VII ada 115 bus," ujar Nurrahman.2 KonsorsiumMenurut Nurrahman, saat ini sudah ada dua konsorsium yang akan terlibat dalam busway koridor IV-VII. Koridor IV dan VI akan dikelola oleh PT Jakarta Trans Metropolitan (JTM) yang terdiri dari Mayasari, PPD dan Steady Safe. Sedang koridor V dan VII oleh konsorsium PT Jakarta Mega Trans yang beranggotakan Mayasari, PPD, Steady Safe dan Pahala Kencana. (ken/nrl)