Jakarta -
Lintas raya terpadu (LRT) Jabodebek Cibubur Line dan Bekasi Line telah diresmikan. Namun entakan rem LRT menjadi sorotan karena membuat penumpang kaget.
Sebagaimana diketahui, Presiden Joko Widodo (Jokowi) baru saja meresmikan LRT Jabodebek Cibubur Line dan Bekasi Line. Dia berharap LRT Jabodebek bisa mengurangi kemacetan dan polusi udara di wilayah sekitar.
"Kita harapkan masyarakat berbondong-bondong beralih ke LRT, baik yang dari Cibubur dan sekitarnya maupun Bekasi dan sekitarnya, sehingga kemacetan di jalan bisa kita hindari dan polusi bisa kita kurangi," kata Jokowi saat meresmikan LRT Jabodebek di Stasiun Cawang, Jakarta Timur, Senin (28/8/2023).
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Jokowi juga mengungkapkan 996 ribu kendaraan masuk ke DKI Jakarta setiap hari. Menurutnya, kondisi tersebut membuat kemacetan dan polusi selalu ada di Jakarta.
"Setiap hari, masuk 996 ribu kendaraan ke Jakarta setiap harinya. Oleh sebab itu, macet, polusi, juga selalu ada di Jakarta," kata Jokowi.
 Bamsoet menjajal LRT Jabodebek (Foto: dok. MPR) |
Jokowi menuturkan Jakarta bahkan selalu masuk dalam 10 kota termacet di dunia. Karena itulah, kata Jokowi, transportasi massal seperti LRT dibangun di Jakarta.
Jokowi berharap masyarakat bisa beralih ke transportasi massal. Meski demikian, Jokowi menyadari hal itu memang tidak mudah.
"Oleh sebab itu, kenapa dibangun MRT, LRT, KRL, TJ, PRP, kereta bandara, agar masyarakat kita semua beralih dari transportasi pribadi ke transportasi massal. Memang tidak mudah. Sebagai contoh MRT, meskipun setiap hari penuh, kapasitas yang kita inginkan setiap hari 180 ribu penumpang dan hari ini 80 ribu, masih ada kapasitas yang belum terisi," papar Jokowi.
Simak Video 'Waktu Tempuh Cepat Bikin Penumpang Puas Saat Uji Coba LRT':
[Gambas:Video 20detik]
Entakan Rem
detikcom ikut berkesempatan menjajal LRT dari Stasiun Cawang ke Dukuh Atas, Senin (28/8/2023). Jarak tempuh per stasiun beragam, dari 1 menit hingga 3 menit, tergantung jarak yang dilalui.
Untuk di dalam Jakarta, LRT ini memiliki tujuan akhir di Dukuh Atas. Sedangkan di luar Jakarta, ada Stasiun Harjamukti di Depok dan Stasiun Jatimulya di Bekasi.
Pengguna tak perlu khawatir saat menggunakan moda transportasi ini. Pasalnya, petugas akan mengingatkan melalui pengeras suara LRT jurusan mana yang akan transit di stasiun.
 LRT Jabodebek resmi beroperasi, Senin (28/8/2023). |
Pada saat LRT tiba di stasiun tujuan, kereta tersebut akan otomatis berhenti karena tanpa masinis. Namun, saat berhenti, entakan rem kereta LRT terasa keras sehingga orang yang berada di dalam harus bersiap-siap agar tidak jatuh. Entakan rem ini yang menjadi sorotan.
Cerita Penumpang
Hal serupa juga dirasakan oleh salah satu penumpang, Santo (19). Santo mengaku senang dengan kondisi LRT. Dia mengatakan kereta LRT Jabodebek terasa nyaman.
"Kayak wow banget gitu, kayak di luar negeri sih. Karena kan biasanya kayak biasa saja, nah itu udah kayak modern, nyaman," kata Santo di dalam LRT Jabodebek tujuan Dukuh Atas, Senin (28/8/2023).
Namun Santo menilai pengereman kereta LRT Jabodebek masih kurang baik. Dia mengatakan kereta terasa mengentak setiap ngerem.
"Kemungkinan sih kurang lebih sama kayak KRL, tapi tadi sempat tes top speed kena kurang lebih 50-60 km/jam sih. Jujur, untuk pengereman masih agak kurang ya, suka kayak mengentak gitu. Kalau pintu sih sudah presisi ya, ukurannya sih normal, tadi masuk nggak nunduk," ujar Santo.
"Fasilitas di dalam juga sudah oke. Hanya, saya menyayangkan hand grip sama bangku kayak terlalu dekat gitu, jadi dengkul yang duduk sama yang diri pasti bakal nempel," imbuhnya.
Penumpang lainnya, Elfa (22), juga mengaku naik LRT Jabodebek karena penasaran. Dia mengaku nyaman dengan kehadiran LRT Jabodebek.
"Kita dari Cawang mau ke Dukuh Atas, ya karena kita ingin nyoba aja sih, karena masih sepi ya, jadi nyaman banget, bersih, cuma memang belum ada minimarket (di stasiun)," kata Elfa.
Sementara itu, rekan Elfa, Intan (22), mengaku sempat agak kaget saat kereta LRT Jabodebek ngerem. Menurutnya, entakan kereta terasa setiap ngerem.
"Kalau untuk pengereman sih tadi memang agak 'eh' gitu, tapi kalau untuk kecepatannya sendiri bakal lebih nyaman sih," ujar keduanya.
Intan juga menilai ukuran pintu yang dimiliki LRT lebih kecil daripada MRT. Namun dia mengaku tak mempermasalahkan hal itu.
"Kalau untuk aku sih standar, tapi memang lebih kecil dari MRT sih, tapi tetap nyaman. Lebih bagus sih, lebih rata (peron). (Pintu juga) pas sih," ujarnya.
Penjelasan Kemenhub
Dirjen Perkeretaapian Kemenhub M Risal Wasal mengatakan hal tersebut biasa terjadi. Pihaknya juga akan terus mengevaluasi LRT agar lebih halus saat akan berhenti.
"Nggak kasar (remnya), itulah karena dioperasikan dengan operator dan memang perlu toleransi dalam sistemnya maupun dalam infrastruktur kereta apinya. Ke depan kita coba perhalus lagi," kata Risal.
Hoegeng Awards 2025
Baca kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini
.webp)
