.webp)
Jadwal KRL Cikarang-Jakarta dan sebaliknya perlu diperhatikan agar pengguna tak ketinggalan kereta. KRL memang jadi moda transportasi pilihan masyarakat lantaran kecepatan, harga hingga bebas macet.
Salah satu rute KRL yang disediakan KAI Commuter adalah arah Cikarang-Jakarta. Layanan ini tersedia setiap harinya demi mempermudah masyarakat melakukan mobilitas.
Lalu jadwal KRL Cikarang-Jakarta jam berapa saja? Cek dulu biar nggak ketinggalan.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Jadwal KRL Cikarang-Jakarta (PP): Jam Operasional
Melansir dari laman resmi KRL, berikut jadwal KRL berangkat dari Stasiun Cikarang ke Jakarta Kota
- 04.25 - 04.33 - 05.03 - 05.20 - 05.43 - 06.15 - 06.40 - 07.01 -07.55 - 08.13 - 08.45 - 09.06 - 09.20 - 10.00 - 10.20 - 10.45 - 11.25 - 11.40 - 12.05 - 12.25 - 12.47 - 13.02 - 13.30 - 13.50 - 14.10 - 14.43 - 15.00 - 15.20 - 15.40 - 16.05 - 16.20 - 16.55 - 17.10 - 17.35 - 18.10 - 18.35 - 19.05 - 19.32 - 19.57 - 21.45 - 22.45
Berikut jadwal keberangkatan dari Stasiun Jakarta Kota ke Cikarang
- 05.00 - 06.17 - 06.25 - 07.07 - 07.25 - 07.32 - 07.57 - 08.20 - 08.48 - 09.11 - 09.45 - 10.07 - 10.36 - 10.46 - 11.06 - 11.20 - 11.46 - 12.14 - 12.37 - 12.46 - 13.17 - 14.06 - 14.25 - 14.37 - 15.12 - 15.38 - 16.06 - 16.26 - 16.55 - 17.26 - 17.50 - 18.16 - 19.07 - 19.16 - 19.41 - 19.51 - 20.24 - 20.55 - 21.12 - 21.22 - 21.49
Jadwal KRL Cikarang-Jakarta (PP): Cek Rute Pemberhentian
Rute KRL Cikarang- Jakarta
- Cikarang - Cibitung - Tambun - Bekasi Timur - Bekasi- Kranji - Cakung - Klender Baru - Buaran - Klender - Jatinegara - Manggarai- Cikini - Gondangdia - Juanda - Sawah Besar - Mangga Besar - Jayakarta - Jakarta Kota
Rute KRL Jakarta Kota - Cikarang
- Jakarta Kota - Jayakarta - Mangga Besar - Sawah Besar - Juanda - Gondangdia - Cikini - Manggarai - Jatinegara - Klender - Buaran - Klender Baru - Cakung - Kranji - Bekasi - Bekasi Timur - Tambun - Cibitung - Cikarang.
Syarat Naik KRL Commuterline Terbaru 2022
Melansir dari Twitter resmi KAI Commuterline, berikut syarat naik KRL yang harus dipenuhi:
- Wajib vaksin Covid-19 dengan menunjukkan hasil scan QR Code di PeduliLindungi atau menunjukkan surat bukti vaksin ke petugas
- Anak di bawah 12 tahun diizinkan naik KRL dengan ketentuan didampingi orang tua dan tak perlu menunjukkan hasil vaksin Covid-19
- Anak di bawah 5 tahun tidak diizinkan naik KRL. Namun bila ada keperluan mendesak seperti kebutuhan medis rutin dapat menghubungi petugas di stasiun.
Untuk aktivitas lanjut usia (lansia), layanan KRL hanya diizinkan mulai pukul 10.00-14.00 WIB.
Kini jadwal KRL Cikarang-Jakarta telah diketahui. Terkait tarif, simak di halaman selanjutnya.
Tarif Perjalanan KRL Jabodetabek
Tarif perjalanan KRL ternyata bervariasi. Untuk per 1 hingga 25 km pertama, tarif KRL dipatok seharga Rp 3.000. Adapun untuk setiap 10 km selanjutnya (berlaku kelipatan) akan di tambah sebesar Rp 1.000.
Belakangan ini muncul wacana bakal naiknya tarif KRL menjadi Rp 5.000 untuk 25 km pertama. Sementara setiap 10 km selanjutnya tidak mengalami kenaikan.
Ditjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan saat ini tengah membahas terkait wacana kenaikan tersebut. Kasubdit Penataan dan Pengembangan Jaringan Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api Ditjen Perkeretaapian Kemenhub Arif Anwar mengatakan alasan utama penyesuaian tarif KRL karena belum pernah naik sejak 2015.
"Tarif KRL sudah tidak alami penyesuaian sejak tahun 2015. Tarif 25 km pertama Rp 3.000 dan 10 km berikutnya Rp 1.000 telah lama tidak naik," ucap Arif dalam diskusi publik virtual yang diadakan Instran, Rabu (12/1).
Meski sudah ada wacana kenaikan tarif, hingga kini Ditjen Perkeretaapian Kemenhub belum memberikan keputusan. Pihak terkait masih melakukan pengkajian.
"Pemerintah masih mengkaji kapan waktu yang tepat untuk penyesuaian ini mempertimbangkan situasi yang ada. Saat ini, tarif KRL masih merujuk pada Peraturan Menteri Perhubungan No. 17/2018," ujar Juru Bicara Kementerian Perhubungan Adita Irawati, hari ini, Kamis (13/1), di Jakarta, seperti dilansir dari laman resmi Kemenhub RI.
Penyesuaian tarif KRL didasarkan beberapa pertimbangan, salah satunya pemberian subsidi atau pun pembangunan sarana parasarana kereta api yang semakin baik. Seperti pembangunan rel dwiganda, revitalisasi Stasiun Jatinegara, Stasiun Cikarang, Stasiun Bekasi, dan sebagainya.
"Misalnya, berkurangnya waktu tempuh dan waktu antrian masuk ke Stasiun Manggarai, yang sebelumnya memang cukup menghambat," ujar Adita.
