Kecelakaan KA Ps Minggu Akibat Sinyal Rusak & Human Error

Jakarta - Fasilitas buruk dan faktor human error menjadi penyebab terjadinya tabrakan kereta api listrik (KRL) bernomor 583 dan KRL 585 di Pasar Minggu, Jakarta Selatan, 30 Juni 2005. Demikian hasil temuan investigasi Komisi Nasional Kecelakaan Transportasi (KNKT)."Hal itu disebabkan sebagai akibat dari seringnya terjadi gangguan pada sistem persinyalan dan telekomunikasi pada masinis," kata Ketua KNKT Setio Rahardjo kepada detikcom di Gedung Departemen Perhubungan, Jl Medan Merdeka Barat, Jakarta Pusat, Senin (11/7/2005).Faktor human error ikut menjadi penyebab terjadinya kecelakaan pada 30 Juni lalu. Berdasarkan pemeriksaan terhadap masinis KRL 583, masinis tersebut mempunyai keraguan dan salah tafsir. Sebelum kecelakaan, masinis ragu-ragu saat berhadapan dengan lampu sinyal yang masih berwarna merah. Masinis tersebut berani menjalankan kereta karena pada sehari sebelumnya masinis tetap menjalankan kereta meski sinyal berwarna merah. Dia mengira persinyalan di lokasi tersebut sedang rusak. "Makanya dia tetap menjalankan kereta," kata Setio.Pada blok terjadinya kecelakaan tersebut, lanjut Setio, memang sering terjadi kerusakan sinyal. Untuk itu, KNKT menemukan 20 temuan dan 18 rekomendasi yang akan diserahkan kepada pemerintah. "Yang paling penting, dari temuan dan rekomendasi tersebut adalah melaksanakan audit keselamatan secara berkala yang dilakukan oleh Dephub," jelasnya.Investigasi KNKT juga menyimpulkan, kecelakaan itu memakan korban sebanyak 118 orang. Rinciannya, lima orang meninggal, 40 orang luka berat, dan 73 orang luka ringan. (atq/)