Setelah mengecek di beberapa titik di kota Yogyakarta, Sleman dan Sentolo Kulonprogo, Budi melihat bahwa reaktivasi rel berat dilakukan. Masalahnya, jalur rel sudah banyak yang didirikan bangunan. Proses untuk pengaktifan dengan kondisi tersebut tentu membutuhkan biaya materi maupun sosial yang tinggi.
Karena kendala tersebut, menurut Budi, cara yang paling memungkinkan adalah membangun jalur kereta baru.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Jalur kereta api yang akan dibangun adalah jalur kereta api pariwisata. Keberadaan jalur kereta api wisata ini untuk mendongkrak kunjungan wisatawan di Yogya, Magelang dan sekitarnya.
Untuk membangun jalur kereta baru tersebut diperkirakan butuh biaya Rp 5-6 triliun. Ditargetkan pembangunan jalur rel Yogyakarta-Magelang dimulai tahun 2017 dan selesai tahun 2019 dengan panjang sekitar 40 Km. (hri/hri)











































