Rencana inovatif tersebut disampaikan ProRail, perusahaan yang bertanggung jawab membangun, mengelola, merawat dan menjamin keamanan jaringan rel kereta api di Belanda, di laman situs webnya, Rabu (22/6/2016).
"Kereta api merupakan salah satu cara angkutan paling ramah lingkungan. Sebagian besar kereta api menggunakan tenaga listrik, sehingga emisi CO2-nya lebih rendah dibandingkan truk atau kapal. Untuk menjaga keunggulan ini, maka ProRail terus menerus melalukan inovasi," demikian kata pihak ProRail.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Jalur Betuwe ini dilengkapi dengan sistem pengamanan European Rail Traffic Management System/ERTMS (Sistem Manajemen Lalulintas Kereta Api Eropa) dan merupakan salah satu jalur kereta api tercanggih di Eropa, sehingga sangat cocok untuk uji coba dimaksud.
Sementara itu Jerman telah berencana untuk mengoperasikan kereta api angkutan barang maupun penumpang tanpa masinis per tahun 2020. Meskipun demikian, dalam kereta tersebut selalu ada dalam kereta tersebut untuk siaga kalau-kalau sistem komputer mengalami gangguan.
(jor/jor)











































