Ini Cara Mencegah Terowongan MRT Kebanjiran Saat Hujan

Jakarta - Salah satu masalah yang harus diperhitungkan dalam pembuatan MRT di Jakarta adalah banjir. Hal ini karena ada 6 stasiun MRT yang berada di bawah tanah. Tapi tentu saja para insinyur proyek raksasa ini sudah memperhitungkan soal ini.

"Pintu masuk (stasiun) dari jalan cukup tinggi, sekitar 1,2 meter," kata Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta M Nasyir saat ditemui detikcom di proyek MRT di jembatan penyeberangan orang di Bundaran HI, Jakarta Pusat, Selasa (24/3/2015).

Nasyir mengatakan, pada bagian atas stasiun bawah tanah ini akan ditutup dengan atap beton yang ditimbun tanah kemudian ditanami dengan pohon. Selain itu ada automatic gate yang akan menutup kalau banjir mencapai ketinggian lebih dari 1,2 meter.

"Desain ini sudah memperhitungkn banjir tertinggi, berdasarkan curah hujan tertingi dan data yang lainnya. Kalau di Jakarta banjir 1 meter, insya Allah MRT tetap jalan," katanya.

6 Stasiun MRT yang berada di bawah tanah ini adalah Senayan, Istora, Bendungan Hilir, Setiabudi, Dukuh Atas dan Bundaran HI. Rencananya akan ada 4 bor raksasa yang akan mengebor di Jl Sudirman saat proyek ini berjalan. Dua bor akan mengebor dari bawah Patung Pemuda Senayan arah HI. Sedangkan dua bor lainnya akan mengebor dari HI arah ke Patung Pemuda Senayan.

(nal/nrl)