Mantan Menhub Budi Mulyawan: Kalau Regulator Bersih, Maskapai Ikut Bersih

Jakarta - Mantan Menteri Perhubungan Budi Mulyawan Suyitno angkat bicara soal pelanggaran izin rute yang dilakukan oleh beberapa maskapai RI. Mantan Menhub Era Presiden Gus Dur ini menyebut pangkal persoalan bukan berada di airlines atau operator. Persoalan utama justru bermula dari Kementerian Perhubungan sebagai regulator. Ibarat sistem, regulator bersih akan diikuti oleh maskapai yang taat peraturan.

"Kalau regulator bersih, transparan, akuntabel maskapai juga ikut bersih. Kalau regulator busuk, regulator ibarat kepala ikan sudah busuk maka badan ikutan busuk," ujar Budi saat diskusi di Waroeng Daun, Jakarta Pusat, Sabtu (10/1/2015).

Hal ini juga yang mendasari audit lembaga penerbangan internasional seperti Federal Aviation Administration (FAA) yang memberi peringkat terhadap level keselamatan penerbangan RI. Lembaga internasional mengaudit regulator bukan operator. Hasil audit kepada regulator ialah level keselamatan penerbangan RI berada di angka atau cap 2. Artinya level keselamatan Indonesia masih di bawah negara Malaysia dan Singapura. Negara tetangga RI tersebut berada di angka 1 untuk level keselamatan penerbangan.

"Bagusnya industri penerbangan sekarang, tapi kalau regulator lemah dan nggak taat saat regulasi. Dunia internasional pandangannya lemah," sebutnya.

Level keselamatan RI ini, salah satunya tidak lepas dari kualitas dan jumlah pengawas atau inspector. Pengawas di sini ialah Principal Operation Inspector (POI) dan Principal Maintenance Inspector (PMI) yang ditempatkan di maskapai. Padahal jumlah pesawat yang dimilki maskapai RI tumbuh pesat sehingga diperlukan tambahan pengawas dari regulator.

"Sekarang jumlah inspector nggak ada 100. Bahkan ada yang pinjem dari airlines. Itu harus ditambah," kata Pengamat Kebijakan Publik Agus Pambagyo.

Terkait dengan adanya pelanggaran izin terbang ini, Kemenhub telah memberikan sanksi kepada 11 pejabatnya.

(feb/fjr)