.webp)
Seperti Halte Bundaran Senayan dan Halte Polda. Pada prinsipnya lokasi kedua halte tersebut tetap sama. Halte Bundaran Senayan digeser ke arah selatan. Sedangkan Halte Polda digeser ke arah utara.
Diperkirakan pekerjaan akan selesai pada 20 Juni 2014. Sedangkan, 2 halte tersebut yang sudah ada akan digunakan untuk area pekerjaan konstruksi skala besar proyek MRT.
Sementara itu, diperkirakan mulai pertengahan Juni 2014, di sepanjang Jalan Sisingamangaraja akan mulai dilakukan pembangunan halte TransJ di sisi barat dan timur jalan tersebut. Halte yang akan dibangun ini merupakan halte pengganti untuk lokasi halte TransJ yang terletak di median jalan, di mana akan digunakan sebagai area kerja konstruksi proyek MRT untuk jalur layang.
"Halte yang lama pasti dibongkar karena kita mau gali. Penggabungan halte seperti ini ada di Sarinah. Kalau digeser ada di Senayan dan Istora. Halte ini permanen," terang Direktur Utama PT MRT Jakarta Dono Boestami di halte Karet Baru, Jakarta, Jumat (6/6/2014).
Dono menjelaskan, nilai proyek pembangunan halte TransJ keseluruhan sebesar Rp 15-16 triliun. "Sementara halte transJakarta yang terkoneksi dengan stasiun MRT adalah halte Dukuh Atas. Sementara metode dan konstruksi bangunan akan disamakan untuk semua halte yang akan dibangun demi kepentingan pembangunan MRT," tambahnya.
(nik/nik)
