.webp)
"Gate ERP ini tidak sama dengan gerbang tol yang ada pintu masuk dan pintu keluarnya. Jadi kalau ERP itu satu gate, nah kendaraan yang melintas akan langsung kena biaya secara otomatis," kata Kadishub DKI M Akbar menjelaskan fungsi gate itu kepada detikcom, Selasa (3/6/2014).
Pemprov DKI sudah menyiapkan sampel On Board Unit (OBU), alat yang akan dipasang di mobil dan terintegrasi dengan gate ERP itu. OBU ini nantinya akan dipasang di kaca depan mobil, kemudian saat mobil-mobil ini melintas di gate ERP maka saldo yang ada di OBU ini akan langsung terpotong. OBU ini berukuran sekitar 3x5 cm dan terdapat gambar Monas di depannya.
"Besaran tarifnya kendaraan yang melintasi ERP masih kita bicarakan dan belum kita putuskan," kata Akbar.
Lalu bagaimana mendeteksi pengendara nakal yang melanggar sistem ERP ini? Pada gate ini dilengkapi dengan kamera untuk meng-capture nomor polisi mobil-mobil yang melanggar tersebut. Dishub kemudian mengirimkan data kendaraan tersebut kepada pihak kepolisian. Polisi lalu akan mengirimkan surat tilang ke alamat pemilik kendaraan. Jika pemilik kendaraan itu tidak datang bayar denda maka akan dicegat waktu perpanjangan STNK.
"Tahun depan mudah-mudahan sistem ERP ini akan berfungsi penuh. Sekarang kita akan lakukan uji coba dulu," katanya.
Pada Juli 2014 sistem ERP akan diuji coba. Sistem ini akan dicoba diterapkan di jalur koridor 1 busway Blok M-Kota dan koridor 2 Harmoni-Pulogadung.
(nal/nwk)
