.webp)
"Masing-masing bus masuk di bengkel bekas pool PPD di Cawang. Kami diberi waktu servis berkala untuk 5.000 km," kata Senior Manager After Market Weichai Power, Evron Sinaga dalam jumpa pers di kantornya, Jalan Tomang Raya, Jakarta Barat, Senin (7/4/2014).
5 Bus yang seluruhnya diproduksi perusahaan ini secara berkala diservis di pool tersebut. Servis pun berlangsung hingga saat ini, namun pihak Dinas Pariwisata DKI meminta perawatan bus tingkat dilakukan 1 unit per hari karena keterbatasan armada.
"Hanya satu bus per hari. Mulai dari minggu lalu. Mulai dari hari Rabu, Kamis, Jumat, Senin dan terakhir hari Selasa," ujar Evron.
Ia membenarkan bus-bus tersebut memang diproduksi dari China. Tentang lisensi dari BCI (Bus Coach International) Australia, Evron menyebutkan lisensi itu didapat perusahaan sejak akhir tahun 2011 melalui proses akuisisi.
Bus-bus ini diproduksi di pabrik wilayah Shandong, China. Pihak Weichai menjamin perawatan purna jual meski tak mempunyai kewajiban dari kerjasama dengan perusahaan pemenang kontrak, PT Putri Asih.
"Perawatannya kami lakukan atas inisiatif sendiri. Ini diluar dari kontrak dengan perusahaan," ujar Evron.
Bus pariwisata ini sempat diributkan oleh Wakil Gubernur DKI Basuki T Purnama tak lama setelah bus TransJakarta bermasalah. Ia mengkhawatirkan kualitas bus tersebut tak tahan lama karena popularitas pabrikannya masih diragukan masyarakat Indonesia.
(bil/vid)
