Mulai Besok, Feeder Busway Siap Beroperasi

Jakarta - Bus pengumpan atau feeder bus TransJakarta siap beroperasi di Jakarta mulai Rabu (28/9) besok. Untuk tahap awal, 15 armada disediakan untuk melayani tiga rute yaitu rute 1 Sentra Primer Barat-Daan Mogot, rute 2 Tanah Abang-Balaikota, dan rute 3 SCBD-Senayan.

"Besok sudah bisa kita operasikan angkutan pengumpan (feeder) yang akan melayani tiga rute," kata Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Udar Pristono, dalam rilis yang diterima detikcom, Selasa (27/9/2011).

Bus ini nantinya akan terintegrasi dengan koridor busway. Feeder busway ini dikelompokkan ke dalam dua bagian yaitu feeder busway origin dan feeder busway destination.

"Feeder busway origin akan menghubungkan titik asal perjalanan masyarakat atau kawasan pemukiman dengan koridor busway. Sedangkan, feeder busway destination menghubungkan koridor busway dengan pusat aktivitas masyarakat, seperti sekolah, perkantoran, dan kawasan perniagaan," katanya.

Pristono menjelaskan, feeder busway ini akan menggunakan bus ukuran medium dengan kapasitas penumpang 35 orang dengan rincian 20 untuk penumpang duduk dan 15 untuk penumpang berdiri. 15 Armada yang beroperasi dibagi ke tiga rute dengan rincian, 6 armada di rute 1, 4 armada di rute 2 dan 5 armada untuk rute 3.

"Dengan proses lelang diharapkan didapatkan operator yang mampu menyediakan layanan angkutan umum yang berkualitas, untuk pemilihan operator feeder busway rute 1, rute 2 dan rute 3 dimenangkan oleh PT Ekasari Lorena Transport. Kontraknya selama 7 tahun, dalam pengadaan ini Pemprov tidak akan mengeluarkan anggaran, karena operator sudah menanggungnya secara keseluruhan," jelas Pristono.

Lebih lanjut Pristono menjelaskan, karena angkutan ini terintegrasi dengan koridor busway, maka sistem tiket yang diberlakukan juga terintegrasi dengan tiket bus TransJakarta. Harga tiket dibanderol sebesar Rp 6.500 per orang, dengan rincian Rp 3.500 untuk tiket bus Transjakarta dan Rp 3.000 untuk tiket feeder busway.

Ada 19 halte yang akan dilewati oleh tiga rute ini. Yaitu 8 halte untuk rute 1, 5 halte untuk rute 2 dan 6 halte untuk rute 3.

"Masing-masing halte dibangun dengan undakan tangga, karena bus feeder memiliki dek yang sama tinggi seperti bus Transjakarta. Bus feeder harus disesuaikan dengan halte busway eksisting karena akan masuk ke dalam jkhusus busway dan berhenti di halte koridor yang terintegrasi," tambahnya.

Ada pun koridor busway yang terintegrasi dengan feeder busway yakni, di rute 1 feeder bus terintegrasi dengan Koridor III (Kalideres-Harmoni) dan Koridor VIII (Lebakbulus-Harmoni), rute 2 feeder terintegrasi dengan Koridor I (Blok M-Kota) dan Koridor II (Pulogadung-Harmoni), dan rute 3 feeder terintegrasi dengan Koridor I dan Koridor IX (Pinangranti-Pluit).

Rencananya, Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo akan langsung meresmikan feeder bus ini di kantor Walikota Jakarta Barat. Usai diresmikan, feeder bus akan langsung beroperasi.

Berikut jalur-jalur yang akan dilewati tiga rute tersebut:

1. Rute Sentra Primer Barat-Daan Mogot
RS Puri Indah-Walikota Jakarta Barat- Pasar Puri Sisi Utara-Pasar Puri Sisi Selatan-Mutiara Kedoya Sisi Timur-Kedoya Raya Sisi Barat-Kembangan Sisi Selatan-Pesanggrahan sisi timur-transfer poin koridor VIII-transfer point Koridor III.

2. Rute Tanah Abang-Balaikota
Jatibaru – Abdul Muis sisi barat – IRTI sisi selatan – Abdul Muis sisi timur (Kemenhub) – Jl Fahrudin sisi barat – transfer point Koridor II – transfer point Koridor I.

3. Rute SCDB-Senayan.
BEJ-Komdak-Gelora Senayan-Plaza Senayan-Senayan Trade Center-Transfer poin Koridor I dan transfer point Koridor IX

(lia/vit)