"Nantinya akan ada kondektur perempuan dan berseragam yang bertugas memintai karcis. Yang naik akan dimintai uang karcis," ujar Kadishub DKI Jakarta, Udar Pristono, saat dihubungi detikcom, Sabtu (30/7/2011).
Untuk mencegah penumpang gelap, Kopaja tersebut akan dipasang pintu turn style. Pintu tersebut dipasang untuk menertibkan jalur naik dan turun penumpang, selain itu.
Β
"Pintu turn style kita pasang agar penumpang tidak naik dan turun lewat sembarang pintu. Jadi yang naik bisa lewat depan, dan yang turun harus lewat belakang, dan mereka tidak bisa kabur saat ditagih uang karcis," terang pria yang akrab disapa Pristono ini.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kita ingin membangun citra Kopaja yang lebih tertib. Jadi Kopaja AC ini, akan berbeda dengan Kopaja yang kita tahu pada umumnya. Pemberhentiannya pun hanya bisa dilakukan di halte-halte," jelas Pris.
Selain halte, lanjut Pris, pihaknya akan memasang rambu-rambu pemberhentian. Rambu tersebut akan digunakan sebagai tempat menunggu bis dan pemberhentian bus.
"Rambu tersebut sebagai ganti fungsi halte, jika di daerah tersebut, jaraknya jauh dari halte yang tersedia kita akan pasang rambu-rambu," tutupnya.
(her/her)










































