Kemenhub akan Evaluasi Pesawat, Manajemen dan SDM Merpati

Jakarta - Mantan Dirut Merpati Nusantara Airlines (MNA) alm Bambang Bhakti pada 2009 mengatakan di depan Komisi XI DPR menemukan crack pada rudder (sayap belakang pesawat) di salah satu pesawat MA 60 yang menyebabkan MNA sebelumnya pernah menolak pesawat itu. Merujuk hal tersebut, apakah Kemenhub akan memeriksa semua pesawat MA 60 buatan Xian?

"Ditkuppu (Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara) Ditjen Udara tidak hanya terbatas pada pesawat tapi juga melakukan evaluasi di perusahaan Merpati termasuk manajemennya, prosedurnya, SDM-nya," ujar Kepala Pusat Komunikasi Publik Kemenhub Bambang S Ervan saat berbincang dengan detikcom, Minggu (8/5/2011).

Saat ada keluhan dari Dirut MNA Bambang Bhakti saat itu, imbuh Bambang, sudah dikoordinasikan. "Sudah ada yang namanya circular service dari pabrikan. Memang waktu itu ada ditemukan (crack seperti yang dikatakan Bambang Bhakti) dan sudah ada langkah-langkah untuk mengatasi adanya crack tersebut, dengan penelitian ITB," jelasnya.

Untuk kasus Merpati yang jatuh di Teluk Kaimana, Kemenhub akan menunggu investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan Ditkuppu Ditjen Perhubungan Udara Kemenhub.

"Pak Yurlis (Yurlis Hasibuan, Direktur Ditkuppu Ditjen Hubud Kemenhub) sudah ke sana (Kaimana, Papua Barat), dari situ bisa diambil satu langkah-langkah karena kita harus berdasarkan fakta-fakta, tidak bisa ambil kesimpulan sementara. Walaupun kalau penyebab itu nanti KNKT yang akan merilis, melakukan investigasi untuk cari penyebabnya," ujar mantan Atase Perhubungan di Malaysia ini.

Sementara pihak Merpati mengatakan, pesawat produksi 2010 itu sangat laik saat terbang.

"Pada saat itu kondisi sangat layak dan prima. Dan kita selalu mengikuti prosedur reguler pengecekan. Seperti shortage harian dan servis berkala per 500 jam," jelas GM Corporate Secretary & Legal Imam Turadi ketika ditemui di Kantor Pusat MNA, Jalan Angkasa, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Pesawat, imbuh Imam, juga tidak mengalami kelebihan kapasitas. "Karena pesawat dapat menampung total 60 (sudah termasuk penumpang dan awak) dan kemarin hanya 25," jelas Imam.

Pabrikan pesawat Xian Aircraft Industrial Corporation juga akan datang melakukan investigasi. "Itu pasti (diperiksa). Mereka pasti akan ke lokasi, karena itu sudah prosedur suatu perusahaan. Kalau produk mereka ada kesalahan mereka akan mengidentifikasi," kata Vice President Public Relations Merpati Sukandi di Gedung Badan SAR Nasional, Jalan Angkasa, Jakarta, Minggu (8/5/2011).

(nwk/nrl)