Urai Macet Jalur Ragunan-Mampang, Frekuensi TransJ Akan Ditingkatkan

Jakarta - Akibat pembangunan fly over Antasari, kendaraan yang harusnya melintas di jalur tersebut kini dialihkan ke Ragunan-Mampang. Dampaknya, volume kendaraan yang makin besar membuat 'jalur neraka' tersebut semakin macet.

"Memang jalur Ragunan-Mampang ini menjadi pengalihan jalur Antasari yang sekarang sedang dibangun fly over. Akibatnya memang volume kendaraan di jalur Ragunan jadi padat," ujar Kepada Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono, saat dihubungi detikcom, Selasa (22/2/2011).

Untuk mengurai kemacetan, Dinas Perhubungan akan mengoptimalisasikan sarana TransJakarta yang ada di Koridor VI. Dishub juga meminta park and ride (tempat parkir kendaraan) pengguna TransJ yang ada di Ragunan diperbaiki supaya optimal.

"Kita akan tingkatkan frekuensi bus di koridor tersebut, selain itu kita juga meminta park and ride-nya diperbaiki agar pengguna lebih nyaman dan merasa aman memarkirkan kendaraan mereka di sana," katanya.

Pria yang akrab disapa Pris ini menambahkan, tiap hari jumlah kendaraan yang terparkir mencapai 700-an kendaraan. Maka dari itu, harusnya ini menjadi perhatian pihak pengelola park ride.

Saat ini, TransJ memiliki 524 armada yang 52 armada di antaranya merupakan bus gandeng. Rencananya, tahun ini Dishub bersama pihak pengelola akan menambah 44 bus gandeng, yang akan di tempatkan di tiap koridor.

Pris berharap pembangunan fly over di Antasari selesai dipertengahan 2012. Karena dampak positifnya akan sangat terasa untuk para pengguna jalur Ragunan.

"Kita harap fly over Antasari tahun 2012 pertengahan sudah jadi, itu makanya dikebut kerjanya. Kalau itu jadi dan kapasitan jalan bertambah, maka dipastikan bisa mengurangi kemacetan di Mampang dan sekitarnya," jelas Pris.

(lia/irw)