"Ada 2 jalur, express lane dan commuter lane," ujar Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono di sela-sela diskusi, 'Mengupas kompleksitas Bandara Soekarno-Hatta' di FCone, Mal FX, Jl Jenderal Sudirman, Jakarta Selatan, Kamis (9/12/2010).
Jalur express lane atau kereta cepat itu adalah jalur kereta Manggarai-Bandara Soekarno-Hatta. Bambang mengatakan, akan ada perubahan desain jalur kereta dibanding jalur lama. "Yang baru ini lebih banyak jalur elevated," jelas dia.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Sementara yang satunya, akan menggunakan jalur komuter Jakarta-Tangerang yang akan disambungkan ke Bandara Soekarno-Hatta. Jalur komuter ke Tangerang ini akan dibuat double track.
Pembangunan jalur komuter akan dibangun tahun 2011 hingga ditargetkan selesai pada tahun 2013. Sedangkan jalur express lane akan ditargetkan selesai pada tahun 2014. Mengenai biaya, Bambang mengatakan dengan adanya penambahan jalur kereta ke Bandara ini, biaya jadi meningkat dua kali lipat.
"Tadinya Rp 4,6 triliun (Manggarai-Bandara Soekarno-Hatta) sekarang menjadi Rp 10 triliun," jelas dia.
Sementara Dirut AP II Tri S Sunoko mengatakan akses ke Bandara Soekarno-Hatta harus multi moda. "Jadi kereta bandara isΒ a must," tegasnya.
(nwk/aan)










































