Prijanto Sarankan Warga Pengguna Ruas Jalan Pemda DKI Langganan Parkir

Jakarta - Berbagai kalangan coba menawarkan opsi-opsi untuk mengurangi kemacetan di ibukota Jakarta, salah satunya dengan menaikkan tarif parkir. Namun untuk usulan ini, Wakil Gubernur DKI Jakarta Prijanto merasa kurang setuju.

Prijanto menuturkan usulan untuk menaikkan tarif parkir itu rawan akan penyelewengan. Maka itu, ia menawarkan solusi pada masyarakat untuk berlangganan parkir di ruas jalan tertentu.

"Jadi, masyarakat bisa berlangganan selama setahun dan bebas tidak bayar pakir di ruas-ruas jalan yang dikelola oleh Pemda,” ujar Prijanto di Balaikota, Jl Medan Merdeka Selatan, Jakarta Pusat, Jumat (19/11/2010).

Cara berlangganan ini, kata Prijanto sangat tepat untuk mencegah 'ditilep'-nya uang parkir oleh juru parkir, yang justru merugikan Pemda. Sebab, jika diperkirakan, dari sektor perpakiran saja, Pemda bisa mendapatkan dana retribusi sebesar Rp 200 miliar setahun tapi sekarang ini hanya ada Rp 19 miliar.

Pemangkasan itu sebenarnya sangat merugikan Pemda. Apalagi jika mengingat nilai dan kegunaannya, dana sebesar itu harusnya bisa dialokasikan untuk penataan kota dalam rangka mengurai kemacetan.

“Pemda bisa mengambil 35 persen dari dana tersebut untuk membekali petugas dengan seragam yang bagus dan gaji yang pasti,” katanya.

Bahkan, lanjut Prijanto, jika memang pemasukan itu masih utuh, bukan tidak mungkin pula ide Prijanto untuk membangun gedung khusus untuk perparkiran bisa terwujud. Pemasukan itu bisa dimanfaatkan untuk membeli ruko atau rumah yang nantinya bisa dijadikan lahan parkir baru bahkan membangun gedung parkir khusus (parkir off street).

“Daripada menaikan tarif parkir, duitnya gak karuan, saya rasa ide itu lebih relevan” katanya.

Langkah pembangunan gedung perparkiran di lokasi yang berdekatan dengan halte busway ini akan menurut Prijanto juga sangat efektif, ketimbang menaikan tarif parkir, termasuk on street. Tapi lagi-lagi dalam hal ini pemerintah harus melakukan perbaikan dengan cara memperbanyak sarana armada bus.

“Kita buat parkir agar orang memanfaatkan koridor busway, tapi kita harus menyiapkan angkutan umum massal agar permasalahan kemacetan terpecahkan secara lebih cerdas dan progresif,” jelasnya.

Menurutnya, parkir on street yang harus segera ditiadakan adalah tempat-tempat yang sudah ada parkir off streetnya, seperti kawasan Jalan Hayam Wuruk dan Jalan Gajah Mada yang sedianya bisa memanfaatkan parkiran di gedung Duta Merlin dan Gajah Mada Plaza (ISS Park).

"Dan sekali lagi saya rasa ini langkah yang tepat," tandasnya.

(lia/nwk)