.webp)
"Itu bukan jurang, tetapi setiap jalan kereta itu harus memang harus dibuat lebih tinggi sehingga diberi gundukan, dan untuk rel itu tinggi gundukannya lebih kurang 10 meter," kata Dirjen Perkeretaapian Kementerian Perhubungan, Tundjung Inderawan saat jumpa pers di kantornya di Kementerian Perhubungan, Jl Medan Merdeka Barat, Jakarta Selasa (29/6/2010).
Kereta yang terguling itu, keseluruhannya membawa 11 rangkaian gerbong. Namun yang terguling hanya tiga gerbong di belakang.
"Yang terguling gerbong 11 sampai 8 sedangkan gerbong 7 sampai 5 anjlok. Dan sisanya (gerbong 1 sampai 4) masih di rel dan sudah di evakuasim ke statiun terdekat," jelas dia.
Akibat insiden tersebut, Dirjen Perkeretaapian membenarkan jika ada saat ini jalur kereta dari Kabupaten Madiun sampai Nganjuk terganggu.
"Relnya tidak rusak, tapi memang kereta dari Madiun ke Nganjuk belum bisa bisa lewat dulu, kerena jalur sedang dipakai untuk evakuasi," tambah dia.
Dia menjelaskan, jika lokasi tergulingnya kereta tersebut merupakan trek lurus. Bahkan menurutnya rel kereta dan bantalan pada jalur tersebut baru saja diperbaiki setaun yang lalu.
Saat ditanya siapa yang paling bertanggung jawab terhadap insiden tersebut Tundjung belum bisa memberikan jawabannya.
"Kalau memang terbukti ada salah human error, tentu yang bersangkutan bisa dikenai sanksi tegas, bisa sampai sanksi pemecatan, tapi kita perlu menunggu hasil dari tim investigasi dulu, apakah ada human error atau apakah ada unsur lain," tutup dia.
(lia/anw)
