KNKT: Cuaca Buruk, Pilot Tak Bisa Lihat Terrain

Jakarta - Jatuhnya pesawat Mimika Air diperkirakan karena faktor cuaca. Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menduga, pilot tidak dapat melihat terrain (permukaan bukit) sehingga mengalami kecelakaan.

"Atau dinamakan control flight into terrain (CFIT) ," kata Ketua KNKT Tatang Kurniadi dalam jumpa pers di Kantor Departeman Perhubungan, Jalan Medan Merdeka Barat, Jakarta, Sabtu (19/4/2009).

Tatang mengatakan, sebenarnya, CFIT ini jarang terjadi di Indonesia. Sebelumnya terjadi saat pesawat Garuda celaka di Sibolangit pada tahun 1990-an.

"Tapi kita tidak boleh menyimpulkan dulu, kita tunggu 1 bulan setelah penyelidikan," kata Tatang.

Pesawat Mimika Air diperkirakan jatuh setelah menabrak Gunung Gergaji pada 17 April pukul 10.30 WIT. Selain mengangkut penumpang, pesawat milik Pemda Mimika itu juga membawa berita acara formulir C2 Pemilu.

Hingga kini, nasib 11 orang yang berada di pesawat yang terbang dari Ilaga menuju Mulia itu belum diketahui.
(ken/djo)