"Di situ nggak bisa membuka tutup rodanya walaupun sudah diusahakan secara hidrolik dan manual. Tutupnya harus dibuka dulu agar roda bisa keluar," ujar Direktur Jenderal Perhubungan Udara (Dirjen Hubud) Departemen Perhubungan (Dephub) Budhi M Suyitno kepada detikcom, Selasa (24/2/2009).
Informasi awal dari lapangan itu, kata Budhi, sangat bisa terjadi karena ada kelelahan material. Kelelahan material terjadi jika alat itu dipakai terus menerus sehingga bisa aus.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Namun, risiko itu ternyata bisa diminimalisir oleh pilot dengan baik. Budhi menambahkan kejadian yang termasuk insiden serius ini sedang dicek inspektur dari Direktorat Kelaikan dan Pengoperasian Pesawat Udara (DKPPU) Ditjen Hubud serta Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).
"KNKT nanti yang mencari tahu mengapa tutup rodanya tidak bisa dibuka," ujar dia.
(nwk/iy)











































