Penjelasan AP I Soal Penyebab Terkikisnya Aspal Runway Bandara Yogya

Sleman - Bandara Internasional Adisutjipto Yogyakarta menutup sementara operasionalnya pada Rabu (28/11) siang. Pemicunya, terdapat satu titik di landasan pacu yang permukaan aspalnya terkikis atau mengelupas.

Begini penjelasan General Manager PT Angkasa Pura I Bandara Adisutjipto Yogyakarta, Agus Pandu Purnama mengenai kondisi tersebut.

"Jadi akibat hujan dengan intensitas cukup tinggi yang mengguyur Bandara Adisutjipto, ada satu titik di landasan yang permukaan aspalnya mengelupas, atau istilahnya weak spot," jelas Pandu, saat dihubungi detikcom, Kamis (29/11/2018).

Air Traffic Control (ATC) melaporkan munculnya weak spot tersebut pada Rabu (28/11) pukul 12.00 WIB. Weak spot muncul di area airside, tepatnya di 450 meter dari runway 09 (timur), 200 Meter dari touchdown area dan 50 meter dari S2.

Baca juga: Bandara Adisutjipto Sempat Ditutup, 9 Penerbangan Terdampak

Petugas Teknik Bandara langsung menindaklanjuti dengan melakukan maintenance atau perbaikan.

"Sebetulnya maintenance runway dilakukan secara periodik, dan kemarin siang kebetulan ada laporan weak spot, langsung ditangani petugas," jelas Pandu.

"Kemarin ada luasan kurang dari satu meter, satu titik, lapisan paling atas aspal landasan mengelupas," sambung Pandu.

Baca juga: Aspal Landasan Terkikis, Bandara Adisutjipto Tutup Sementara

Proses maintenance berlangsung sekitar 30 menit. Selama proses tersebut, operasional bandara ditutup dan baru kembali dibuka pukul 12.55 WIB. Akibatnya 9 penerbangan kedatangan maupun keberangkatan terdampak.

"Weak spot kemarin berpotensi melebar dan dinilai bisa mengganggu penerbangan. Ketika pesawat melewati weak spot tersebut, dikhawatirkan ada kerikil yang lepas mengenai mesin atau badan pesawat dan bisa membahayakan keselamatan penerbangan. Sehingga kami memperbaiki, kami gali dan aspal ulang," papar Pandu.

Pandu pun tidak menampik pada musim hujan ini memang berpotensi pada munculnya weak spot.

"Pengawasan dan pemeliharaan dilakukan secara periodik terutama di area airside karena area tersebut merupakan area pergerakkan pesawat," imbuhnya. (sip/sip)