Di Luar Negeri Petugas ATC Juga Memandu Pilot tentang Kondisi Cuaca

Jakarta - Direktur Utama AirNav Indonesia Bambang Tjahjono mengatakan, petugas Air Traffic Controller (ATC) tidak mungkin memandu pilot terkait kondisi cuaca di jalur lintasan pesawat. Alasannya sangat berbahaya jika seorang petugas ATC mengontrol lalu lintas penerbangan sambil memandu kondisi cuaca kepada pilot.

AirNav adalah institusi yang diberi mandat oleh pemerintah untuk memberikan layanan navigasi penerbangan di seluruh Indonesia (Single Air Traffic Service/ATS Provider).

Namun menurut mantan Kepala Staf TNI Angkatan Udara Chappy Hakim, di luar negeri petugas ATC tak hanya memberi saran tentang traffic, namun juga memandu pilot tentang kondisi cuaca. Hal ini dimungkinkan karena ATC di luar negeri memiliki data langsung tentang cuaca dan ada weather display di radarnya.

Tugas controller di ATC yang juga memandu kondisi cuaca kepada pilot bukan hal yang baru. Bahkan di Bandara Changi Singapura hal itu sudah diterapkan sejak tahun 1980-an.

"Tak usah jauh-jauh, di Bandara Changi sudah menerapkan sejak tahun 80-an. Di Changi petugas ATC membantu memberi info tentang cuaca di jalur penerbangan. Malah mengoreksi kalau pilot salah, mereka (ATC luar negeri) lebih akurat karena punya weather radar," kata Chappy saat berbincang dengan detikcom, Rabu (31/12/2014).

Dalam keadaan darurat panduan petugas tentang kondisi cuaca mutakhir sangat diperlukan oleh pilot. "Itu sebab perlu integrasikan ATC dengan Meteorologi (BMKG) sehingga bisa beri advice ke pilot tentang cuaca," kata Chappy.



(erd/nrl)