"Jika melewati awan tersebut kemungkinan bisa terjadi kecepatan pesawat berkurang dan akhirnya jatuh tanpa bisa dicover," ujar Jhon saat berbincang dengan detikcom, Senin (29/12/2014).
"Bisa juga mengalami seperti yang dialami Adam Air saat hilang. Di mana tekanan di kabin bertambah dan tidak bisa ditahan pesawat akhirnya pesawat meledak di atas," terangnya lagi.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Jhon menjelaskan, untuk menghindari gumpalan es tersebut menempel di mesin dan sayap pesawat setiap pilot harus menyalakan pemicu busi. Busi tersebut berguna sebagai ternaga ekstra untuk memanaskan sayap, jendela dan mesin agar es mencair.
"Akibat dinyalakan busi tersebut biasanya mesin dikurangi dan daya tahan pesawat berkurang karena pesawat mempunyai maksimun speed," terang Jhon.
(spt/fjr)