Tahun ini diperkirakan akan ada 123,8 juta orang yang mudik untuk merayakan Lebaran di kampung halaman. Jumlah itu meningkat sebesar 47 persen dari 2022, yang mencapai 85,5 juta pemudik. Redanya pandemi COVID-19 dan dicabutnya banyak pembatasan COVID-19 membuat masyarakat dapat mudik dengan bebas dan leluasa.
Mudik adalah tradisi yang lekat dengan masyarakat Indonesia. Selalu ada cerita, bahkan tidak luput bencana, yang mengiringi hajatan mudik Lebaran. Tentu kita tidak lupa akan tragedi Brexit atau exittol Brebes, Jawa Tengah, pada 2016. Saat itu, para pemudik terjebak macet di Tol Trans-Jawa dan jalur arteri Pantai Utara Jawa (Pantura) hingga menimbulkan korban jiwa 17 orang.
Pascatragedi itu, pembangunan infrastruktur terus digeber oleh pemerintah untuk memperlancar lalu lintas, termasuk arus mudik. Jalur-jalur baru, baik itu tol maupun jalan arteri, terus ditambah setiap tahunnya. Total 70 ruas jalan tol beroperasi dengan panjang 2.623,51 kilometer. Ruas jalan tol terpanjang ada di Jawa, yaitu 1.721,66 kilometer.
Khusus untuk 2023 ini juga terdapat sejumlah tol baru yang telah diresmikan Presiden Joko Widodo dan beroperasi penuh. Jalan tol tersebut tentunya dapat dimanfaatkan pemudik untuk menuju kampung halaman. Pemerintah juga menyiapkan beberapa ruas tol bersifat fungsional untuk mendukung arus mudik Lebaran 2023.
| 1 | Binjai-Langsa Seksi 1 (Binjai-Stabat) | 11,8 km |
| 2 | Tol Pekanbaru-Bangkinang | 30,89 km |
| 3 | Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu (Bengkulu-Taba Penanjung) | 16,73 km |
| 1 | Tol Sigli-Banda Aceh, tepat seksi 5 dan seksi 6 Blang Bintang-Kuta Baru-Baitussalam | 13 km |
| 2 | Tol Binjai-Langsa, tepatnya seksi Stabat hingga Tanjung Pura | 7,2 km |
| 3 | Tol Dolok Merawan-Sinaksak | 20,4 km |
| 4 | Tol Kuala Tanjung-Tebing Tinggi, tepatnya seksi Tebing Tinggi-Indrapura | 30 km |
| 1 | Tol Serpong-Balaraja Seksi 1 (Serpong-SS CBD) | 3,97 km |
| 2 | Tol Cinere-Jagorawi Seksi 3A (Kukusan-Krukut) | 3,3 km |
| 3 | Tol Becakayu Seksi 2A dan 2 A Ujung (Jakasampurna-Marga Jaya) | 4,88 km |
| 4 | Tol Cibitung-Cilincing Seksi 2 dan 3 (Telaga Asih-Tarumajaya) | 24,45 km |
| 5 | Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cileunyi-Cimalaka) | 33 km |
| 6 | Tol Semarang-Demak Seksi 2 (Sayung-Demak) | 16,01 km |
| 7 | Tol Krian-Legundi-Bunder Manyar Ramp 2, 4, 5, dan 8 Junction Wringin Anom |
| 1 | Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi), tepatnya seksi Cigombong-Cibadak | 11,9 km |
| 2 | Tol Cimanggis-Cibitung, seksi 2A Jatikarya-Cikeas | 3,5 km |
| 3 | Tol Cibitung-Cilincing yang beroperasi fungsional, tepatnya seksi Taruma Jaya-Cilincing | 7,3 km |
| 4 | Tol Jakarta-Cikampek Selatan (Japek 2), tepatnya seksi Sadang-Kutanegara sepanjang 8,5 km dan Sadang-Taman Mekar | 28,9 km |
| 5 | Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) 62,60 km. Ruas yang akan dibuka secara darurat: Seksi 4, 5, dan 6 | 29,165 km |
| 6 | Tol Solo-Yogyakarta-NYIA, tepatnya mulai Exit Tol Trans-Jawa menuju gerbang Tol Jalan Raya Sawit yang terhubung dengan jalan nasional | 6 km |
| 7 | Tol Pasuruan-Probolinggo, seksi Probolinggo Timur hingga Interconnection Gending | 8,6 km |
Penyediaan jalan tol berkejaran dengan pertambahan volume kendaraan. Jalan Tol Trans-Jawa, misalnya, tidak mampu menampung jutaan kendaraan pemudik saat musim Lebaran tiba. Begitupun dengan arus balik. Pengaturan berupa one way dan contraflow pun terpaksa diterapkan untuk mengantisipasi kemacetan parah yang berpotensi terjadi.
Berikut jadwal one way:
Jadwal Lengkap One Way, Contraflow, dan Ganjil Genap Lebaran 2023 Dapat Dilihat di Sini
Sumber: Badan Pengatur Jalan Tol
