Begini Canggihnya Kereta Cepat China

Kereta kecepatan tinggi di China adalah jaringan kereta api kecepatan tinggi terpanjang di dunia dan paling banyak digunakan - dengan total panjang 37.900 km pada akhir tahun 2020. Getty Images/China Photos  

Hampir semua kereta, jalur, dan layanan kereta cepat ini dimiliki dan dioperasikan oleh China Railway Corporation di bawah merek China Railway High-speed (CRH). Getty Images/China Photos  

Kereta berkecepatan tinggi berkembang pesat di China selama 15 tahun terakhir. CRH diperkenalkan pada April 2007 dan rel antarkota Beijing-Tianjin, yang dibuka pada Agustus 2008, adalah jalur kereta cepat khusus penumpang pertama. Getty Images/China Photos  

 Total panjang jaringan kereta cepat China mencapai kurang dari 38.000 km (24.000 mil) pada akhir tahun 2020. Getty Images/Guang Niu  

Munculnya kereta api berkecepatan tinggi di China sangat membantu mengurangi waktu perjalanan dan telah mengubah masyarakat dan ekonomi China. Getty Images/China Photos  

Sebuah studi Bank Dunia menemukan bahwa sejumlah besar pelancong dengan tingkat pendapatan berbeda memilih menggunakan kereta cepat ini karena kenyamanan, kemudahan, keamanan, dan ketepatan waktunya. Getty Images/China Photos  

Jalur kereta cepat yang terkenal di China termasuk jalur kereta api berkecepatan tinggi Beijing – Guangzhou yang sepanjang 2.298 km (1.428 mil) merupakan jalur kereta cepat terpanjang di dunia. VCG via Getty Images/VCG  

Pada tahun 2020, China mulai menguji kereta api protopipe baru bernama Maglev yang melaju dengan kecepatan 600 km/jam. Nantinya kereta ini akan menggunakan jalur Maglev berkecepatan tinggi sepanjang 500 km untuk penggunaan komersial pada tahun 2025. Getty Images/Feng Li  

Kereta cepat China juga memiliki sejarah kelam. Saat itu dua kereta cepat bertabrakan lalu keluar jalur, menewaskan 40 orang dan menyebabkan 204 orang terluka. Itu merupakan kecelakaan fatal pertama yang menimpa kereta cepat di China, dan sesudahnya hingga saat ini tak ada lagi kecelakaan semacam itu di China. Getty Images/Wang He  

Ambisi China dalam meningkatkan moda transportasinya ikut menarik Indonesia membangun infrastruktur baru. Indonesia dengan menggandeng China akhirnya membangun Kereta Cepat Indonesia–China (KCIC) atau perusahaan yang mengoperasikan jaringan kereta cepat Indonesia yang rencananya akan dibangun dengan rute Jakarta-Bandung. Getty Images/Lintao Zhang  

Kereta kecepatan tinggi di China adalah jaringan kereta api kecepatan tinggi terpanjang di dunia dan paling banyak digunakan - dengan total panjang 37.900 km pada akhir tahun 2020. Getty Images/China Photos  
Hampir semua kereta, jalur, dan layanan kereta cepat ini dimiliki dan dioperasikan oleh China Railway Corporation di bawah merek China Railway High-speed (CRH). Getty Images/China Photos  
Kereta berkecepatan tinggi berkembang pesat di China selama 15 tahun terakhir. CRH diperkenalkan pada April 2007 dan rel antarkota Beijing-Tianjin, yang dibuka pada Agustus 2008, adalah jalur kereta cepat khusus penumpang pertama. Getty Images/China Photos  
 Total panjang jaringan kereta cepat China mencapai kurang dari 38.000 km (24.000 mil) pada akhir tahun 2020. Getty Images/Guang Niu  
Munculnya kereta api berkecepatan tinggi di China sangat membantu mengurangi waktu perjalanan dan telah mengubah masyarakat dan ekonomi China. Getty Images/China Photos  
Sebuah studi Bank Dunia menemukan bahwa sejumlah besar pelancong dengan tingkat pendapatan berbeda memilih menggunakan kereta cepat ini karena kenyamanan, kemudahan, keamanan, dan ketepatan waktunya. Getty Images/China Photos  
Jalur kereta cepat yang terkenal di China termasuk jalur kereta api berkecepatan tinggi Beijing – Guangzhou yang sepanjang 2.298 km (1.428 mil) merupakan jalur kereta cepat terpanjang di dunia. VCG via Getty Images/VCG  
Pada tahun 2020, China mulai menguji kereta api protopipe baru bernama Maglev yang melaju dengan kecepatan 600 km/jam. Nantinya kereta ini akan menggunakan jalur Maglev berkecepatan tinggi sepanjang 500 km untuk penggunaan komersial pada tahun 2025. Getty Images/Feng Li  
Kereta cepat China juga memiliki sejarah kelam. Saat itu dua kereta cepat bertabrakan lalu keluar jalur, menewaskan 40 orang dan menyebabkan 204 orang terluka. Itu merupakan kecelakaan fatal pertama yang menimpa kereta cepat di China, dan sesudahnya hingga saat ini tak ada lagi kecelakaan semacam itu di China. Getty Images/Wang He  
Ambisi China dalam meningkatkan moda transportasinya ikut menarik Indonesia membangun infrastruktur baru. Indonesia dengan menggandeng China akhirnya membangun Kereta Cepat Indonesia–China (KCIC) atau perusahaan yang mengoperasikan jaringan kereta cepat Indonesia yang rencananya akan dibangun dengan rute Jakarta-Bandung. Getty Images/Lintao Zhang