Rel kereta yang merupakan terusan dari percabangan rel dekat Stasiun Batu Ceper tersebut nampak telah terpasang hingga area pengendapan bus dan kantor manajemen Garuda Indonesia di dalam area Bandara Soekarno-Hatta.
Stasiun juga sudah berdiri.
Rel kereta membentang dari arah bekas pintu M1 yang sudah lama ditutup menuju proyek pembangunan stasiun kereta bandara.
Dengan sudah terpasangnya rel kereta api di dalam area bandara, tidak ada lagi putaran balik di jalan depan tempat pengendapan bus dan kantor Garuda Indonesia (atau yang dikenal dengan nama Jalan M2).
Sebagai gantinya, PT Angkasa Pura II membangun jembatan memutar bagi pengendara yang ingin menyeberang dari sisi jalan yang satu ke jalan lainnya di sana.
Rencananya, pengerjaan proyek kereta bandara ini akan rampung pada Mei 2017 mendatang.
Kehadiran kereta bandara diharapkan mempermudah mobilitas penumpang dan pengguna jasa untuk pergi dari maupun ke Bandara Soekarno-Hatta.
