Demi Perbaikan Layanan, Pengelolaan Bandara Cengkareng oleh Swasta Patut Didukung

Jakarta Rencana Kementerian BUMN menggandeng swasta asing untuk mengelola Bandara Soekarno-Hatta perlu didukung. Sebab, upaya tersebut dinilai akan meningkatkan pelayanan bandara secara maksimal dan profesional.

"Baguslah kalau asing mau investasi. Mereka kan tidak ada istilah dana siluman, profesional dan tidak ada duit se-sen pun keluar tanpa dihitung," kata pengamat penerbangan, Rendy Sasmita Adjiwibowo, saat berbincang dengan detikcom, Senin (30/8/2010) malam.

Menurutnya, upaya menggandeng swasta kerap dilakukan bandara di luar negeri. Tujuannya, untuk meningkatkan mutu layanan karena bila dibebankan kepada APBN/APBD saja, tidak akan mencukupi.

"Seperti Bandara Hiroshima, orang tahunya itu bandara Toyota Airport Hiroshima. Padahal nama resminya kan bukan itu. Itu karena investasi swasta masuk. Kalau rencana ini akuntable, bisa dipertanggungjawabkan, ini akan bagus buat pelayanan. Setidaknya akan sejajar dengan bandara di dunia," imbuh mantan pilot Garuda ini.

Hanya saja, kata Rendy, pemerintah jangan sampai melupakan jasa PT Angkasa Pura II (AP II), khususnya sumber daya manusianya. Ia berharap, jangan sampai usaha ini membuat konflik internal yang berkepanjangan seperti dialami AP I.

"Kalau melihat SDM sebagai aset, tentu akan dikelola baik. Jangan sampai seperti yang sudah-sudah AP I. Kalau nanti air port tax menjadi naik, itu wajar. Ada harga ada rupa. Sekarang saja air port tax (penerbangan) domestik dan internasional sudah beda," tukas Rendy. (Ari/lrn)